Электронный путевой лист

Но сегодня всё можно контролировать. Современные цифровые инструменты дают руководителю полную картину: где именно теряются ресурсы, кто или что провоцирует отклонения, как это влияет на прибыль. Именно для этого создаётся система «Транспортная среда+» (ТС+) — единая цифровая платформа, объединяющая ЭПЛ, ЭТрН, данные с ГЛОНАСС, ПМО, путевые листы и многое другое. С ней логистика перестаёт быть «вслепую». Когда водитель проходит ПАК ПМО, запускает рейс и фиксирует маршрут через ТС+, система начинает собирать данные по всей цепочке...

С 1 сентября 2026 года российские перевозчики перейдут на обязательное использование электронных документов — в первую очередь, электронных путевых листов (ЭПЛ) и электронных транспортных накладных (ЭТрН). Эти требования закреплены в Федеральном законе от 10 июля 2023 г. № 290-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Это означает не просто смену формата, а полное обновление бизнес-процессов, ответственности и подходов к документообороту. В этой статье расскажем,...

ГосЛог и бухгалтерия: как готовиться к обязательному ЭДО и упростить переход с помощью «Транспортной среды+» С 1 сентября 2026 года в России начнёт действовать новая цифровая реальность для всех участников транспортной отрасли. Переход на обязательное использование электронных документов (ЭПЛ, ЭТрН и других) станет не просто техническим изменением, а радикальной трансформацией всех процессов — особенно в бухгалтерии. Для тех, кто уже сегодня хочет избежать сбоев, штрафов и спешки, стоит заранее...

Почему ИП рискуют остаться без работы без регистрации в ГосЛог и других цифровых систем Для индивидуальных перевозчиков наступает момент, который уже нельзя игнорировать: государство завершает переход к цифровой модели управления грузоперевозками, и регистрация в ГосЛог постепенно превращается из добровольной меры в фактическое условие для доступа к работе. ИП, которые продолжают откладывать подключение к системе, уже сталкиваются с отказами от грузоотправителей, невозможностью подписывать электронные документы и рисками блокировки рейсов...

Почему компании теряют деньги из-за неправильного хранения электронных документов Электронные документы давно стали обязательной частью транспортной отрасли, но до сих пор многие компании относятся к их хранению так же, как к бумаге: где-нибудь сохранится, главное отправить. В результате бизнес теряет деньги, время и клиентов, сталкиваясь с претензиями контролирующих органов. Проблема усугубляется тем, что с каждым месяцем растёт число перевозчиков, подключённых к цифровым системам, и к 2026 году...