ЭЛЕКТРОМЭН

В автомобилях Lixiang автопилот NOA использует лидар. В отличие от камер, модуль строит трехмерную карту окружения. Он одинаково работает днем и ночью, не слепнет от встречных фар. Камеры распознают разметку, знаки и тип объектов, а лидар измеряет расстояние до них и отслеживает скорость. В комплексе это помогает NOA держать полосу и вести Lixiang по маршруту навигатора – с перестроениями, обгонами и съездами на развязках. В статье разбираем вместе с автосервисом “Электромен” работу NOA в четырех сценариях...

Автоиндустрия ищет замену литий-ионным аккумуляторам, и главным кандидатом считаются твердотельные аккумуляторы. Их серийное производство пока слишком дорого и технологически сложно, поэтому появился промежуточный формат – полутвердотельные батареи. Китайские бренды BYD, Lixiang и Voyah вкладывают в эту технологию ресурсы и патенты, рассчитывая вывести ее на конвейер раньше конкурентов из Японии и Кореи. Вместе со специалистами из автосервиса «Электромен» разбираемся в будущем аккумуляторов для электромобилей...

Мультимедийная система Lixiang работает на платформе Qualcomm Snapdragon. Мощности чипа 8155 хватало на работу трех экранов, навигации, голосового ассистента и развлекательных приложений. С 2024 года в обновленных и новых моделях бренда появился Qualcomm Snapdragon 8295 – процессор следующего поколения, разработанный специально для автомобильных систем. В статье сравниваем чипы по основным параметрам с привязкой к реальным сценариям использования мультимедиа в Lixiang. Обе платформы относятся к семейству...

Lixiang L6 – это самая доступная модель в линейке китайского бренда. Кроссовер унаследовал технологии старших L9 и L8, получил гибридную силовую установку с запасом хода 1400 км. На российском рынке L6 столкнулся с конкурентами – Tesla Model Y и BYD Song Plus DM-i. В статье разбираем особенности этих автомобилей, сравниваем их по ценам, динамике, запасу хода, практичности и стоимости владения в России. Кроссоверы принципиально отличаются по концепции. Lixiang делает ставку на премиальный комфорт, Tesla – на ПО и динамику, BYD – на соотношение оснащения и цены...

Компания BYD презентовала пятое поколение гибридной системы DM-i. Пообещали запас хода 2100 км и средний расход топлива 2,9 л/100 км. Предыдущее поколение DM-i 4.0 уже считалось экономичным, но разница оказалась слишком заметной, чтобы списать ее на простое обновление версии. В статье разобрали, какие технические решения стоят за рекордными показателями и насколько они соответствуют реальности. Гибридная система BYD DM-i относится к типу последовательно-параллельных гибридов. Во время движения на скоростях 60-80 км/ч двигатель внутреннего сгорания не передает крутящий момент на колеса напрямую...

Автомобили Lixiang оснащены камерами, радарами и лазерными сенсорами. Вместе они образуют комплекс ADAS. В рекламных роликах этот комплекс называют автопилотом, хотя по факту речь идет о помощниках водителя. В статье вместе с Электромен рассказываем, как ассистенты Lixiang работают в России и когда нужна калибровка датчиков автопилота. Набор сенсоров на Lixiang L7, L8 и L9 отличается, но архитектура у них общая. Каждый датчик закрывает отдельную задачу. На Lixiang установлено от 7 до 11 камер в зависимости от модели и комплектации...

Li Auto построил репутацию на гибридных кроссоверах, а релиз Lixiang MEGA нарушил логику. Бренд выпустил полностью электрический минивэн длиной 5350 мм с силуэтом скоростного поезда и зарядкой от 10 до 80% за 12 минут. Автомобиль уже продается в Китае и едет в Россию по параллельному импорту. В статье вместе с Электроменом рассказываем про реальный запас хода, стоимость покупки и особенности зарядки без фирменных станций Lixiang. Кузов Lixiang MEGA спроектирован по принципу капли – плавное сужение от передней части к корме...

Электрокары в России эксплуатируются в условиях суровой зимы, поэтому эффективность системы отопления напрямую влияет на практичность. В мороз запас хода электромобиля сокращается на 20-30% из-за работы электрического обогревателя. За каждый час поездки с включенной печкой батарея теряет энергию, которой хватило бы на дополнительные 20-30 км пути. Тепловой насос не генерирует тепло напрямую из электричества, а переносит его из внешней среды в салон. Так расход энергии на обогрев снижается с 5 кВт до 1-1,5 кВт – экономия достигает 30%...

Жара занимает второе место среди причин деградации литий-ионных батарей, уступая только регулярной быстрой зарядке до 100%. В статье рассказываем, как именно пекло сказывается на емкости аккумулятора и запасе хода электромобиля летом. Делимся рекомендациями, которые сохраняют ресурс батареи и делают летние поездки комфортными. При температуре выше 35 °C скорость побочных процессов на электродах возрастает. На аноде нарастает пленка из продуктов разложения электролита. Чем толще пленка, тем выше внутреннее сопротивление ячейки и тем меньше доступная емкость...

Автомобили Lixiang уверенно закрепились на российском рынке. Модели L7, L8 и L9 стали чаще появляться в городском потоке. Растет и предложение на вторичном рынке. Купить Lixiang с пробегом сложнее, потому что непонятно, как проверять гибридную силовую установку, тяговую батарею, пневмоподвеску, электронику. В этом гайде вместе с автосервисом Электромен пошагово разберем, как осматривать L7, L8 и L9, на какие нюансы обратить внимание и как не купить Lixiang со скрытыми дефектами. Первым делом необходимо проверить ЭПТС – статус должен быть «действующий»...

Один из вопросов при покупке китайского автомобиля звучит так: – Что будет, когда придет время продавать? Опасение потерять половину стоимости за пару лет – серьезный аргумент, и он вынуждает откладывать покупку. Вторичный рынок китайских марок в России только формируется, и статистики пока мало. В статье разбираем факторы, влияющие на ликвидность Lixiang, Voyah и BYD. В конце сравниваем потенциал китайцев на вторичке и приводим рекомендации по подготовке к продаже. Спрос на вторичке напрямую связан с тем, насколько активно покупают новые автомобили...

Мультимедиа Lixiang и Zeekr влияет на повседневный комфорт водителя и пассажиров. Поэтому при выборе автомобиля покупатели обращают внимание на размеры экранов, производительность ПО и удобство навигации. В статье сравниваем решения обеих марок: дисплеи, процессоры, интерфейсы и голосовые помощники. Также рассказываем про русификацию и удобство китайских мультимедиа в России. Дизайнеры Lixiang делают многоэкранные салоны – например, в L9 Ultra устанавливают до 6 дисплеев. Автомобили Zeekr чуть минималистичнее:...