ЭЛЕКТРОМЭН

Чип-тюнинг привычно связывают с бензиновыми моторами, где перепрошивка блока управления добавляет мощности за счет топлива и наддува. Электромобили устроены иначе, однако производители и здесь ограничивают отдачу на программном уровне. Заводские лимиты можно снять – в статье вместе с автосервисом Электромен рассказываем, как на самом деле увеличивают мощность электрокара, сколько стоит услуга и какие обещания тюнинг-ателье не подтверждаются практикой. В двигателе внутреннего сгорания прошивка меняет подачу топлива, угол зажигания и давление наддува...

В 2026 году российский рынок электромобилей держится на параллельном импорте. Из Китая везут Zeekr, Voyah, BYD и Lixiang. Из Европы и ОАЭ приезжают Volvo XC40 и C40 Recharge. Официальной заводской поддержки у таких машин нет, поэтому вопросы зарядки, прошивки, ремонта ложатся на владельца и профильные СТО. Европейский Volvo и китайский Zeekr отличаются не только эмблемой. У них разные зарядные порты, несовместимые диагностические протоколы и особая логика работы высоковольтной батареи. В статье разбираем,...

Li Auto закрепился на российском рынке как один из самых заметных китайских производителей гибридных кроссоверов. Модели L6, L7, L8 и L9 привлекают оснащением: на борту автопилот, LiDAR и продуманная система активной безопасности. Однако электроника превращает восстановление Lixiang в задачу, которую нельзя решить в гаражном сервисе. Кузовной ремонт тесно связан с калибровкой датчиков, перепрошивкой блоков управления и работой с высоковольтной батареей. По ошибке можно отключить систему безопасности, и владелец узнает об этом только в момент опасного маневра на дороге...

Кроссовер Free и минивэн Dreamer покупают ради простора, тишины в салоне и статуса, который раньше ассоциировался только с немецкими марками. Китайский премиум подкупает оснащением, но у него есть особенности. В статье разбираем, какие проблемы имеются у Voyah Free и Dreamer. Подсказываем, куда смотреть перед покупкой подержанного гибрида, чтобы не переплатить за скрытые дефекты. Кроссовер продается в двух версиях: как полноценный электромобиль и как подзаряжаемый гибрид. Рассмотрим слабые места обеих моделей...

Владельцы гибридных автомобилей считают, что бензиновый агрегат под капотом почти не требует внимания, ведь основную работу выполняет электромотор. В реальности генераторный ДВС в схеме EREV тоже нуждается в обслуживании. В статье разбираем, как часто менять масло и свечи в гибриде, какие жидкости подбирать, и показываем, что ТО можно провести самостоятельно без визита к официальному дилеру. Аббревиатура EREV расшифровывается как Extended Range Electric Vehicle, то есть электромобиль с увеличенным запасом хода...