Zhuravlev - обо всем и о полетах

В советское время, в Алыкеле рабочий по разгрузке багажа мог тупо не приехать на смену - потому что пурга. Оборудование ломалось от мороза. Электричка опаздывала на час. Багаж выдавали через два часа после прилёта. Но я всегда знал, где туалет (справа при входе) и где "накопитель" (на втором этаже). Потому что ничего не менялось годами… Я родился в Норильске, и Алыкель всегда был для меня воротами "туда" и "оттуда". Раньше было по-другому. В детстве, юности и начале взрослой жизни – я помню Алыкель не таким, какой он сейчас...

Рубрика «Сисадмин с кофе и без галстука» Обсуждали с клиентом настройку сервера. Сел в машину - и почему-то вспомнил о другом клиенте. Тотальном максималисте Он максимально категоричен во всем. Если купил антивирус, то уверен, что вирусы не страшны совсем. "Можно расслабиться и получать удовольствие" от тыкания на любые кнопки и письма.. Если настроен бэкап его данных, то восстановить их можно все и моментально. Буквально по щелчку пальца! Если поставил 1С.ERP, то клиенты к нему сразу придут и будут умолять принять от них деньги...

Любите ли вы Внуково так, как люблю его я? Скорее всего, да. Потому что это не абсолютная любовь или ненависть. В нем всегда чего-то "не"… Ехать до Внуково? Раньше это было если не квест, то определенные неудобства. Такси, автобус, пробки. Или аэроэкспресс, до которого все равно добраться нужно по пробкам. А сейчас? Провели же метро! Желтая ветка уже 2.5 года как продлена до аэропорта Внуково. Сегодня можно доехать от центра города или с другого конца Москвы, не вылезая из-под земли. Удобно? С точки зрения логистики – безусловно...

Рубрика "Сисадмин с кофе и без галстука" Все, что ниже - максимально "без галстука". Потому что сильно бесит! Как же бесят чат-боты и их тупое внедрение !!!! Мне вот интересно, как считается экономическая выгода от их внедрения ? По количеству сэкономленных средств при увольнении сотрудников ? Или есть какие-то более нормальные метрики ? Пример из жизни. Сегодня пытался пообщаться с чат-ботом @beeline . Вопрос простой - хотел узнать о возможности подключения прямого московского номера. "Разговор" не задался сразу...

Аэропорт – это не только внешний вид, но и внутреннее наполнение, стойки, автоматы для самостоятельной регистрации, кафе и зона вылета («чистая» зона). В аэропорту Сургута все неоднозначно. На площади стоят прекрасные образцы советской аэродромной техники. И посмотреть на них - это как окунуться в Омут памяти! Настолько это все душевно! И надо сказать, что это не просто так поставленный набор техники. Он отреставрирован и покрашен, поэтому выглядит очень солидно. Не знаю, насколько это в рабочем состоянии (скорее всего нет), но выглядит очень здорово! Удобна зона регистрации, несколько стоек...

Еще одна галочка поставлена! Еще один штампик в паспорте Авиасейлс проставлен в Самаре. Таких штампов уже 5! Дело двигается. Как я писал ранее, стойку убрали из аэропорта и поставили в городе. Пришлось строить маршрут и обратный рейс исходя из этих данных. Не пришлось тратиться на гостиницу и это хорошо. Но пришлось тратиться на такси, а это плохо. Таксисты Самары, кстати, отдельный вид бессмертных: при разрешённых 80 км/ч - он летит под 140 км/ч и тормозит только там, где камеры! Перестраивается без поворотников! Зато включает их там, где они не нужны или буквально на один "блинк"...

Рубрика "Сисадмин с кофе и без галстука". Размышлизмы о трудозатратах. Знаете, о чем я подумал, смотря на людей в аэропорту? Они все абсолютно разные. Мужчины, женщины. Молодые и пожилые. Бухгалтеры, менеджеры, директоры, официанты, рабочие, фармацевты, айтишники... И все они выполняют свою функцию (как было в одной книге). Но выполняет ее таким образом, чтобы не создавать сложностей тем, кто придет после него. Пример. Бухгалтер не делает отчет "под себя" и так, как ему вздумается. Он делает ее согласно регламентам, законам и правилам...

Знаете, главный признак хорошего аэропорта? Не в блеске мрамора. А в том, что найти свой гейт проще, чем потеряться. Лично для меня Домодедово – отличный аэропорт. В нем широкие зоны регистрации, много места для прохода людей и тележек. Много кафе (да, дорогих, но в каком аэропорту по другому?). Есть и банкоматы, и часовня, и мечеть, и медпункт. Такой, своего рода симбиоз бизнес-центра и «человейника». Найти нужный выход и гейт – не проблема. Все подписано и понятно. Запутаться, конечно, можно и я видел такие случаи...

В большинстве аэропортов отпуск начинается после багажа. В аэропорту Тивата в Черногории — ещё на посадке. Сейчас объясню почему. Что такое обычный аэропорт? Рутинные коридоры, бесконечные трапы. А Тиват? Это единственное место, где очередь на паспортный контроль превращается в сеанс медитации по двум причинам. Первая. Рядом горы общины Котор, настоящие, каменные великаны и вид на всю эту красоту прямо из здания терминала - разве это не гениально? Вторая. Ты ощущаешь, что уже в отпуске. Здесь все спокойно и размерено...

Рубрика "Сисадмин с кофе и без галстука". Размышлизмы о рынке труда. Хотите найти сисадмина, который умеет всё - от резервного копирования до видеонаблюдения и телефонии? И готового работать за 90 тысяч на руки? Такие вакансии - диагноз, а не поиск. Открываю известный сервис поиска работы и нахожу шедевр. Почтовые серверы: Postfix, Exim и MS Exchange в одном списке. Четыре штуки. Компания сама не знает, что у неё стоит. Если вообще он (почтовый сервер) у нее есть. А то и арендованный у какого-нибудь провайдера...

У меня рейс. Москва - Самара - Москва. Одним днём. Утром приходит сообщение о том, что можно сделать онлайн-регистрацию. Без вопросов. Пара кнопок - и я зарегистрировался, получил посадочный и дальше продолжил "ломать" Zabbix. Вечером приходит уведомление об ещё одной онлайн-регистрации. Вроде логично: я же обратно тоже хочу улететь. Но не тут-то было! В мобильном приложении регистрация почему-то невозможна. Кнопка неактивна. Такс… Перехожу в веб-версию. А веб-версия меня перекидывает на бронирование и радостно сообщает: "Вот вам ваш посадочный на рейс Москва - Самара"...

Начинаю цикл статей "Аэропорты. Личный рейтинг" про аэропорты мира (не побоюсь этого слова), где я побывал лично. В некоторых аэропортах я был за последние год или два (например, аэропорты Москвы, Санкт-Петербурга, Красноярска и пр). В некоторых даже по несколько раз. В некоторых аэропортах я был примерно 5 лет назад и информация, скорее всего, будет соответствовать действительности (Симферополь, Самара, Тиват). В некоторых я был почти 10 лет назад и поэтому, информация будет мягко говоря, устаревшая (Улан-Удэ, Пхукет, Вологда)...