Даниил автоподбор (DSS Group автоподбор)

ТОП-5 CUV-кроссоверов до 2 миллионов рублей с клиренсом от 180 мм и беспроблемной «техничкой» 5️⃣Nissan Qashqai 2 поколения Данный автомобиль продавался в России с 2014 по 2019 год и собрал целую армию фанатов. Что сказать, за "японцами" всегда тянется лояльность относительно семейной и беспроблемной эксплуатации...тем более и характеристики тут очень достойные. ⭕️Длина - 4377 мм; ⭕️Дорожный просвет - 200 мм; ⭕️Объем багажника - 430 л. Основной камень преткновения — вариатор Jatco. Jatco JF016E (с мотором 2.0) или JF017E (дизель) — все теоретически способны дотянуть до 200 тыс. км, но они нуждаются в очень тщательной проверке. К 2-литровому мотору MR20DD на 144 л.с., при этом, жалоб и нареканий практически нет: простой "атмосферник" без турбины и прямого впрыска. Мотор ходит по 300.000 километров при адекватном обслуживании. Вариант с 2-литровым мотором и вариатором JF016E — "золотая середина" и можно смело искать автомобиль с пробегом до 100.000 километров в бюджете 1,6-1,7,5 млн рублей. Делаем еще такие подборки?🔥

🚘ТОП-5 CUV-кроссоверов до 2 миллионов рублей с клиренсом от 180 мм и беспроблемной «техничкой» 4️⃣Hyundai Creta 1-ого поколения Creta первого поколения дебютировала в 2016 году и быстро заняла лидирующие позиции в классе: ⭕️Длина - 4270 мм; ⭕️Дорожный просвет - 190 мм; ⭕️Объем багажника - 402 л. На нашем рынке представлены 1,6-литровые и 2-литровые версии на "механике" и классической автоматической коробке. Определенно "проигрышной" компоновки тут нет. Моторы беспроблемные, если не считать возможности задиров в цилиндропоршневой группе. Если отталкиваться от нашего опыта работы с этими машинами, то мы скажем так: "жуткие истории" во многом преувеличены, но основания говорить о них — все же сохраняются. ➡️ У мотора 1.6 они в основном связаны с всасыванием продуктов износа нейтрализатора (катализатор разрушается, а его частички образуют царапины, которые отчетливо видны эндоскопом). ➡️ У 2.0 – с перегревом, что особенно касается "ранних версий", потому что после 2017 были установлены форсунки для охлаждения поршней, что частично решило проблему. По коробкам передач: ⚡️Механическая 6-ступенчатая M6CF1 ходит 200 тысяч километров без нареканий, но после 50 тысяч км могут проявиться течи сальников приводов и первичного вала. ⚡️Автомат A6GF1 служит более 250 тысяч км, если менять масло каждые 50 тысяч км, но к 150 тысячам всё равно потребуется замена всех прокладок и фрикционных накладок гидротрансформатора. Мы бы рекомендовали искать Creta на 2-литровом моторе в паре с АКПП — выше запас прочности и приятней динамика. Найти "живую" Creta с такими параметрами и пробегом до 100 тысяч километров можно в пределах и младше 2017 года выпуска можно в пределах 1,75-1,95 млн рублей.

Отзывы от наших клиентов, которые уже прошли с нами весь путь — от первого сообщения до момента, когда ключи оказались в руках 🔥 🚘 Спасибо каждому за доверие. Для нас это не просто слова, а ответственность за ваш выбор и спокойствие. DSS Group – 8 лет работы, 39 городов, 112 параметров проверки, гарантия на результаты диагностики вплоть до выкупа авто обратно.

🚘ТОП-5 CUV-кроссоверов до 2 миллионов рублей с клиренсом от 180 мм и беспроблемной «техничкой» 3️⃣Opel Mokka Автомобиль продавался у нас с 2012 по 2015 год. По характеристикам он не отстает от других кроссоверов из нашей подборки: ⭕️Длина - 4278 мм; ⭕️Дорожный просвет - 190 мм; ⭕️Объем багажника - 356 литров. Opel часто становится предметом для шуток относительно своей ломучести — и данная модель, с одной стороны, подтверждает этот стереотип, а с другой — развеивает. Сейчас объясним подробнее. 👎 Конкретно в данной модели главная "болячка" — автомат 6T40 / 6T45. Очень быстро из строя выходят соленоиды, изнашивается гидроблок, у него огромные задержки при переключениях, он пинается. Самое печальное, что проявляется это все уже к 100.000 километров. Определенные нарекания есть и по части 1,4-литрового турбированного мотора A14NET, который выдает 140 лошадиных сил. Чаще всего жалобы идут на растяжение цепи ГРМ и течи теплообменника. Остальные проблемы индивидуальны и больше зависят от того, как добросовестно прошлый владелец обслуживал и эксплуатировал автомобиль. 👍 Но есть очевидный лидер по компоновке — атмосферный мотор 1,8 (A18XER) в паре с механической коробкой передач. Если задача взять неприхотливый и честный городской CUV, который проедет 300 тысяч километров, то это однозначно то, что вам нужно. Это самый доступный вариант в нашей подборке: автомобиль с интересуемыми нас параметрами и пробегом до 120 тысяч километров можно найти за 1-1,1 миллион рублей

А что если заказать подбор автомобиля с DSS Group? У этого решения есть несколько серьёзных минусов🤷‍♂️ ❌ Придётся забыть про романтические поездки по объявлениям и выходные в сервисах. ❌ Не получится случайно купить «небит-некрашен», который был перевёрнут три раза. ❌ Придётся обойти стороной такси, каршеринг и машины с «интересной судьбой». ❌ Увы, переплатить за красивые сказки от продавца тоже не выйдет. Зато вы получите: ✅ Реально проверенный автомобиль. ✅ Полный технический и юридический отчёт. ✅ Подбор под ваш бюджет и задачи. ✅ Сопровождение до самой выдачи. Мы ищем не «лишь бы было», а тот самый вариант, за который не будет стыдно ни сегодня, ни через год. ❗️А начать можно прямо сейчас. В нашем бесплатном боте @dssgroup_vin_bot вы можете: ⚡️ Получить полный отчет на любой автомобиль по его гос/vin номеру. ⚡️ Сразу заказать «подбор под ключ», чтобы мы нашли лучший вариант на рынке. Хороший автомобиль начинается с правильного подбора🔥

🚘ТОП-5 CUV-кроссоверов до 2 миллионов рублей с клиренсом от 180 мм и беспроблемной «техничкой» 2️⃣Skoda Yeti 1 поколения рестайлинг Автомобиль производился с 2014 по 2018 год и имеет следующие характеристики: ⭕️Длина - 4222 мм; ⭕️Дорожный просвет - 180 мм; ⭕️Объем багажника - 405 л. В момент своего появления в 2009 году автомобиль произвел довольно бескомпромиссное впечатление на автолюбителей, потому что он либо вообще не нравится, либо от него получают удовольствие, потому что в эксплуатации автомобиль очень удобен, да и технически хорошо себя зарекомендовал...опять же, в определенных технических условиях. 👍 Самый надежный "конфиг" — атмосферный 1,6-литровый двигатель (MPI), работающий в паре с классическим 6-ступенчатым автоматом (Aisin). Ресурс мотора и коробки — 300.000 километров. Недостаток только один — скучная динамика. Если для вас это не критично, и вы готовы к 13,3 секундам до 100 км/ч, то можно смело рассматривать такой вариант к покупке и получать уверенность в завтрашнем дне относительно своего выбора. ❗️Турбированные версии всегда будут с компромиссами Самый "азартный" — 1,8-литровый TSI, который работает в паре с DSG DQ250. 👎 Основная проблема — масложор. Причина — неудачная конструкция поршневых колец. Кроме этого, встречаются проблемы с маслоотделителем и балансировочными валами. Конструктивная сложность выступает определенным риском при выборе автомобиля на вторичном рынке. 6-ступенчатый DQ250, при этом, нареканий почти не вызывает. Это одна из самых удачных "ваговских коробок" ➡️ Есть еще 1,4-литровый двигатель серии ЕА211, который выдает 125 л.с. Этот вариант более надежен, чем 1,8, потому что он менее теплонагружен, там другая геометрия поршней — поэтому он реально может пройти без серьезных проблем 200-250 тысяч километров, ено "ахиллесова пята" тут — коробка передач DQ200 с сухим сцеплением, которая имеет целый перечень "болячек". Yeti на 1,6-литровом двигателе с АКПП и пробегом до 100.000 километров можно искать в бюджете 1,5-1,6 миллионов рублей — это будет автомобиль с минимум нюансов

Отзыв нашего клиента Артема о покупке Skoda Kodiaq в рамках услуги «Подбор под ключ» 🚘 ➡️ Год выпуска: 2020 год / 2.0 л. дизель / РКПП / Полный привод ➡️ Пробег: 76 444 км Были заданы параметры для подбора, все выполнили и даже чуточку больше. Подбор был осуществлен, за примерно 14 дней. Нашли авто, в идеальном техническом состоянии, с небольшим пробегом и в богатой комплектации. Отдельное большое человеческое спасибо, специалисту по подбору Александру Кувардину. Если вам нужна Skoda, или Volkswagen, то обязательно к нему. Спасибо Вам, за то что есть, что облегчает подбор авто на вторичном рынке, экономите кучу времени и нервов. Процветания вашей компании, всех благ! 💸Стоимость в объявлении - 3 400 000 ₽ 📍Цена после торга - 3 350 000 ₽ + комплект летних шин. DSS Group – 8 лет работы, 39 городов, 112 параметров проверки, гарантия на результаты диагностики вплоть до выкупа авто обратно.