ДСК-Столица

Переходные плиты – это железобетонные элементы, применяемые в дорожном и мостовом строительстве для обеспечения плавного сопряжения между жёсткими сооружениями и земляным полотном дороги. Их основная задача заключается в компенсации разницы в деформациях между насыпью и искусственным сооружением, что позволяет сохранить ровность проезжей части и стабильность конструкции в процессе эксплуатации. На практике переходные плиты располагаются в зоне примыкания автомобильных дорог к мостам, путепроводам и эстакадам...

Капители — это конструктивные элементы, устанавливаемые в верхней части колонн и предназначенные для передачи нагрузок от перекрытий, ригелей или балок на вертикальные несущие элементы. В современном строительстве капители выполняют прежде всего инженерную функцию: они увеличивают площадь опирания и перераспределяют усилия, снижая концентрацию напряжений в зоне сопряжения колонны и перекрытия. В железобетонных каркасах капители позволяют эффективно воспринимать вертикальные нагрузки, а также учитывать...

В мире строительства, где важны прочность, скорость и экономическая эффективность, бетонные блоки занимают особое место. Это универсальный материал, который десятилетиями доказывает свою состоятельность в самых разных проектах. Почему бетонные блоки — разумный выбор? Компания «ДСК‑Столица» — ваш надёжный поставщик строительных материалов. Мы предлагаем: Не...

Лежни — это унифицированные сборные железобетонные изделия, применяемые в дорожно-мостовом строительстве и инженерной инфраструктуре для распределения нагрузок и повышения устойчивости конструкций в зоне сопряжения сооружений с земляными насыпями. Основная функция лежней заключается в создании надёжного опорного основания под переходные плиты и другие элементы, воспринимающие нагрузки от транспортных потоков и конструкций мостов, путепроводов и эстакад. В дорожной практике железобетонные лежни укладываются...

Тоннельный путепровод — это инженерное сооружение, предназначенное для пропуска транспортных или пешеходных потоков под существующими препятствиями: автомобильными и железными дорогами, инженерными коммуникациями, насыпями или плотной городской застройкой. В отличие от классических мостов и эстакад, такие сооружения позволяют сохранить существующую инфраструктуру без её переноса и минимизировать вмешательство в окружающую среду. В современном строительстве тоннельные путепроводы применяются там,...

Защитные ограждения — это инженерные конструкции, предназначенные для ограничения доступа, разделения зон и повышения уровня безопасности на объектах различного назначения. Их устанавливают вдоль дорог, на промышленных площадках, в общественных пространствах и на строительных объектах, где требуется предотвратить случайный выход людей или транспорта за пределы допустимой зоны. В отличие от временных барьеров, защитные ограждения рассчитываются на восприятие нагрузок и должны сохранять свои функции в течение всего срока эксплуатации...

Стропильные балки — это несущие элементы кровельной конструкции, предназначенные для восприятия нагрузок от собственного веса крыши, кровельных материалов, снега и ветра с последующей передачей этих нагрузок на стены или другие опорные элементы здания. Именно стропильные балки формируют геометрию скатной крыши, обеспечивают её устойчивость и определяют долговечность всей кровельной системы. От правильного выбора и расчёта этих элементов напрямую зависит надёжность здания, независимо от его назначения и этажности...

Опорные панели — это железобетонные элементы, предназначенные для восприятия и передачи нагрузок от перекрытий, кровельных систем, стеновых модулей и других конструктивных частей здания. По сути, это несущие плиты, которые работают как часть каркаса, обеспечивая жесткость, устойчивость и долговечность сооружения. Они могут использоваться в промышленном, гражданском, складском и инфраструктурном строительстве — везде, где важна высокая несущая способность и стабильность. Опорные панели представляют...

Ограждающие блоки — это массивные железобетонные изделия, предназначенные для быстрого создания долговечных ограждений, разделительных барьеров, временных и постоянных стен, а также защитных конструкций на стройплощадках, дорогах и промышленных объектах. Их отличает высокая прочность, устойчивость к механическим воздействиям и способность сохранять стабильность даже без глубокой фиксации в грунте. Обычно такие блоки имеют пазогребневую систему или специальные технологические выступы, позволяющие соединять элементы между собой и формировать устойчивые линейные конструкции...

Кабельные лотки — это элементы инженерной инфраструктуры, предназначенные для прокладки, систематизации и защиты электрических, слаботочных и коммуникационных линий. Они формируют открытый или частично закрытый канал, по которому кабели проходят в упорядоченном виде, не перегибаясь и не испытывая избыточных нагрузок. Лотки позволяют обслуживать и модернизировать сети без разрушения конструкций, обеспечивают вентиляцию кабелей и уменьшают риск их повреждения. Используются как внутри зданий, так и...

Конус для колец — это железобетонный элемент, который используется при строительстве колодцев различного назначения: водопроводных, канализационных, дренажных, смотровых. Он устанавливается сверху на бетонное кольцо и служит переходной частью между круглым сечением шахты колодца и люком. Благодаря своей форме — сужающейся кверху — конус позволяет уменьшить диаметр верхнего отверстия, что делает конструкцию более устойчивой и удобной для монтажа люка. Эта деталь играет важную роль в герметичности и долговечности всей системы...

Железобетонное укрытие — это защитное сооружение гражданской обороны, предназначенное для обеспечения безопасности людей, оборудования и материальных ценностей при чрезвычайных ситуациях, воздействии взрывной волны, обломков, радиации или химического заражения. Такие конструкции выполняются из прочного железобетона, армированного сталью, предающего им высокую несущую способность, герметичность и устойчивость к динамическим нагрузкам. Железобетонные укрытия проектируются так, чтобы выдерживать избыточное...