Dron-SD

Ночью 21 октября в Жуковском состоялась перевозка по городу самолета МиГ-29СМТ, который скоро будет установлен на постамент возле мемориального кладбища. Мемориал посвящен испытателям, посвятившим свою жизнь освоению неба. Самолет начал движение с территории ЛИИ имени Громова в 3 часа утра и проследовал к месту установки в сопровождении полиции мимо памятника Ту-144 и городской администрации...

53 года назад – 30 августа 1969 года свой первый полет выполнил советский дальний ракетоносец-бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности – Ту-22М. В середине 1960-х годов тенденция развития дальней авиации пошла по пути создания многорежимных самолетов, способных выполнять боевые задачи в широком спектре высот и скоростей. В 1965 году в ОКБ Туполева в инициативном порядке начались работы, которые на всех уровнях декларировались как глубокая модернизация самолета Ту-22К. Первоначально планировалось...

85 лет назад – 25 августа 1937 года впервые поднялся в небо легкий бомбардировщик конструкции Павла Осиповича Сухого – Су-2. Он не так знаменит, как легендарный штурмовик Ил-2 или истребитель Ла-5, но он стал стойким и выносливым бойцом, принявшим на свое крыло всю тяжесть первой половины Великой Отечественной войны. Его история началась в 1936 году, когда в СССР был объявлен конкурс на создание многоцелевого самолета. Он должен был выполнять функции разведчика, штурмовика, ближнего бомбардировщика и сопровождать дальние бомбардировщики...

Ровно 50 лет назад – 22 августа 1972 года свой первый полет совершил сверхзвуковой ударно-разведывательный бомбардировщик-ракетоносец ОКБ Сухого с индексом Т-4. Проект имел заводское обозначение изделие 100 и часто именовался просто «сотка». Самолет создавался для уничтожения авианосных ударных групп противника и ведения стратегической разведки. По проекту его крейсерская скорость должна бала составлять три скорости звука (3 маха). По правилам ОКБ Сухого все программы проектирования разделялись на две группы: «программа Т» - треугольное крыло и «программа С» - стреловидное крыло...

35 лет назад – 17 августа 1987 года впервые поднялся в воздух палубный истребитель, созданный в ОКБ Сухого – Су-33. За его основу был взят самолет Су-27. Первые проработки по созданию корабельного варианта, получившего заводской шифр Т-12, были выполнены в 1973 году. Эта работа началась в связи с исследованиями по созданию в стране перспективного авианесущего корабля. В 1978 году в ОКБ Сухого подготовили проект корабельной модификации – Су-27К. Самолет оснащался складными консолями крыла, усиленным...