Drifty4

Общаясь с коллегами по Rc дрифту иногда нуждаюсь в источнике приложенной истины в который иногда хочу заглянуть сам а иногда показать кому то еще. Но не смотря на все мои усилия, по прежнему в русскоязычном пространстве ни чего нет. Вроде уже и лекции Такахиро перевел и в общем доступе они лежать уже скоро год. Но минус этих лекций в том же в чем и плюс - минимум теории максимум практики особенно применительно к настройке YD. Что вы будите читать и кому это может пригодиться и почему это все будет...

Краткий дисклеймер. Два парня из янонского усть-пиздюйска решили сделать конверсию на дрифт пакет, и сделали ее. Ими двигало желание управлять шассью которая бы ехала максимально реалистично. Посмотрев на то что получилось, создатели остались максимально довольны, тем как конверсия ехала на больших, но на низких скоростях Re-R "козлил" из-за передне-средне моторной компоновки. Естественно это ни как не входило в планы, и другого выхода, кроме как прекращать делать курекаку (яп - контерстир) и пытаться раздавать боком на RWD им не оставалось...

Как и многие классические японские шасси появление гибрида обязано факту попадания в одни руки тяжелых наркотиков и классического ёкомовского дрифт пакета. Стоп, вы же ньфаги и не знаете что такое гибрид? D-like Re-R hybrid, легендарная AWD шасси сконструированная таким образом, что по преданиям превращалась в RWD одним только скидыванием передних приводов. В Роисси его в руках держали единицы и сегодня я начну вам рассказывать историю про этот диковинный аппарат: как он появился, для чего был создан и что с ним происходит сейчас...

Drifty4 Для тех кому не хватило бабок на дагонковский или оригинальный слайдер, а также для тех кто недоволен работой yokomo рулилки и не хочет делать новые отверстия в деке. Потребуется: ○ overdose OD2747 Curved slide steering rack set € 9,60 ○ Steering base reinforcement & correction parts for RC-ART ART2312 YD-2 $10.91 ○ пару болтов м3 со шляпкой в потай ○ 3 болта м3 и 3 подшипника как нарисованы в инструкции выше Инструменты: Вот такая вот херня + Надфили Отвертки 3 мм сверло по металу...

Сегодня поговорим про экспоненту газа. На Футабе вы можете выбирать и настраивать две опции это кривая газа и кривая тормоза. Но все в основном настраивают только ту часть что отвечает за газ. Понижая...

Сегодня поговорим о самой полезной настройке аппаратуры - про экспоненты. Практически на всех аппаратурах можно настроить кривую экспоненты руля и газа. Экспонента руля. Настроив экспоненту руля вы можете управлять временем начала противоруления...

Наконец-то я нашёл время рассказать об очередном Эпик Фейле! И так после выката в мозайку все проблемы тапка, как мне казалось, были решены. ФДР - повышен. Кулера поставлены и на мотор и на регулятор. Сам регулятор перенесён на диффузор от уд...

Сегодня поговорим про настройку Драг брейка (торможения когда курок в нейтральном положении) Мягкий тормоз - вверху, жесткий тормоз - внизу Для дрифта используются значения от 0 до 20% . Увеличивая значения драг брейка вам будет проще остановить скольжение задней оси...

Лекции Такахиро. Часть 1. Выбор масла для задних амортизаторов

Сегодня мы закончим настраивать свой регуль Я объясню вам про частоты Чем выше частота сигнала тем мягче характеристики Торможения/Мотора/Частота Драг брейка для дрифта используются частоты от 8-32.