Нам любые дороги дороги

Здравствуйте друзья. Бытует мнение, правда преимущественно в европейской части России, что правый руль - это обязательно какое-то древнее корыто, купленное за копейки на японской свалке. Но в Сибири и на Дальнем востоке очень часто можно встретить новые или практически новые автомобили с правым рулём. И таких автомобилей становится всё больше, в частности благодаря санкциями уходу многих известных производителей с рынка России. Начнём. И начнём с малого, точнее с маленьких автомобилей. Вот например...

Здравствуйте, друзья! Сейчас мы с вами попробуем понять, имеет ли смысл везти автомобиль из Японии в указанную в заголовке сумму. Сразу оговорюсь - я буду рассчитывать стоимость по состоянию "под ключ" в городе Владивосток. Т.е. с оформлением всех документов и оплатой всех пошлин и сборов. Утильсбор будем считать льготный, т.е. под конкретного покупателя без права продажи в течение года. Автомобили рассматриваем старше 5 и младше 15 лет, на ходу, неповреждённые или восстановленные. И так, погнали...

Здравствуйте, дорогие друзья! Вот решил об очередной "бывшей" рассказать. На этот раз это "электричка". Да-да, это кей-кар, причём это как раз первый мой кей-кар, прививший любовь к данному классу автомобилей. Машинка в комплектации Base Grade, а значит в ней 49 кВт (64 л.с.), климат-контроль, светодиодная оптика и 16 кВт*ч литий-марганцевая батарея от Panasonic-Yuasa. У машинки заднее расположение двигателя и задний привод, задняя подвеска типа Де-Дион - полузависимая торсион-балка трапециевидной...

В силу ухода ведущих автопроизводителей с нашего рынка, заградительных пошлин и утильсбора, режущих на корню здоровую конкуренцию и, как следствие, развитие отечественного автопрома, автомобильный рынок России заполонили автомобилесодержащие продукты из Поднебесной. И многие, да что там говорить - очень многие повелись на новые, блестящие, сверкающие кожей (искусственной чебурашки), тач-мониторами по всему салону, приветствующие водителей выдвижными ручками дверей и моргающей светодиодной оптикой автомобили...

Добрый день, друзья! Вы все наверняка слышали такой термин, как "гольф-класс". Да, это о хэтчбэках В-класса, обычно достаточно шустрых. И название пошло от одной модели - Volkswagen Golf, который хоть и не был первым в этом классе, но стал истинным эталоном, законодателем стиля и канонов данного класса. И несмотря на очень удачные модели от Тойоты, Мицубиси, Рено, Фиата и прочих производителей, великий и ужасный Гольф прочно закрепил своё имя в названии целого класса автомобилей. Я убеждён, что среди семейных компактвэнов законодателем класса является Suzuki Solio...