Dongfeng LCV

Эвакуатор на базе шасси DONGFENG Q35: надежное решение для перевозки автомобилей. В современных условиях роста автомобильного парка и увеличения интенсивности движения, спрос на услуги эвакуации транспортных средств постоянно растет. Для таких задач необходима специализированная техника, которая сочетает в себе надежность, маневренность и универсальность. Одним из оптимальных решений является эвакуатор на базе шасси DONGFENG Q35 — легкого коммерческого автомобиля, адаптированного под российские условия эксплуатации. Почему DONGFENG Q35 идеально подходит для создания эвакуатора? Шасси DONGFENG Q35 обладает рядом характеристик, которые делают его привлекательным выбором для переоборудования в эвакуатор: Прочность и грузоподъемность: Шасси рассчитано на полную массу до 3490 кг, что позволяет перевозить легковые автомобили, небольшие грузовики и спецтехнику. Усиленная рессорная подвеска и задний привод обеспечивают устойчивость при буксировке и погрузке. Мощный двигатель: Турбодизель Q25A-150E60 (146 л.с., 325 Н·м) гарантирует достаточную тягу для работы с дополнительным оборудованием, таким как лебедка или гидроманипулятор. Компактность и маневренность : Колесная база 3200 мм и габариты шасси (5859×2490×2014 мм) позволяют уверенно передвигаться в городских условиях, где часто требуется эвакуация автомобилей из тесных дворов или парковок. Общая длина автомобиля с надстройкой составляет 7900мм, габаритная длина надстройки 5750мм, габаритная ширина 2200мм. Адаптация к российскому климату: Шасси оснащено системами, которые обеспечивают надежную работу в сложных погодных условиях, включая экстремальные температуры и бездорожье. Комплектация надстройки Эвакуатор на базе DONGFENG Q35 комплектуется всем необходимым для комфортной и безопасной работы. Основные элементы надстройки: Эвакуатор с «ломанной» платформой: «Ломанная» конструкция платформы обеспечивает удобство погрузки автомобилей с помощью гидравлических трапов. Проблесковый маячок желтого цвета на магните: Работает от прикуривателя, обеспечивает видимость автомобиля на дороге. Фара-прожектор освещения платформы: Позволяет работать в темное время суток и обеспечивает достаточное освещение для погрузки/выгрузки. Пластиковый инструментальный ящик: Удобное хранение инструментов и аксессуаров. Упоры передних колес: Фиксируют автомобиль на платформе, предотвращая его движение во время перевозки. Эвакуаторные ремни-стяжки для колес: Обеспечивают надежную фиксацию эвакуируемого транспорта. Лебедка электрическая: Тяговое усилие не менее 4 тонн, что позволяет буксировать даже крупные внедорожники и легкие грузовики. Особенности комплектации и установки оборудования Усиление шасси: Установка дополнительных элементов жесткости для выдерживания повышенных нагрузок. Подвеска и тормоза: Рессорная подвеска может быть усилена стабилизаторами. Дисковые тормоза спереди и барабанные сзади с АБС обеспечивают безопасность при движении с грузом. Комфорт водителя: Кабина Q35 оснащена всем необходимым для длительной работы: кондиционер, электростеклоподъемники, мультимедийная система с большим сенсорным дисплеем 12,3 ″, круиз-контроль, камера заднего вида и регулируемое сиденье с подогревом. Преимущества эвакуатора на базе DONGFENG Q35 Экономичность: Низкий расход топлива (примерно 8–10 л/100 км) снижает затраты на эксплуатацию. Доступные запчасти и обслуживание в официальных сервисных центрах по всей России. Надежность: Шасси адаптировано для работы в сложных условиях, включая перепады температур и бездорожье. Гарантия 2 года без ограничения пробега обеспечивает уверенность в качестве техники. Применение эвакуатора DONGFENG Q35 Эвакуатор на базе этого шасси подходит для: Перевозки легковых автомобилей после аварий или поломок. Буксировки малотоннажных грузовиков и спецтехники. Работы в городских условиях, где важна маневренность и проходимость. DONGFENG Q35 — это практичное и надежное шасси, которое отлично подходит для создания эвакуатора. Его компактные размеры, высокая грузоподъемность и адаптация к российским условиям делают его универсальным решением для бизнеса. Будь то частны

DONGFENG Q35: Надежное шасси для бизнеса с мощным дизелем и универсальными возможностями Малотоннажные шасси DONGFENG Q35 — это оптимальное решение для предпринимателей, которым требуется практичный, выносливый и адаптивный транспорт. Автомобиль предназначен для городских грузоперевозок и для выполнения различных специализированных задач в сфере строительства, эвакуации и ремонтных служб. Оснащенные современным дизельным двигателем Q25A-150E60 и рассчитанные на сложные условия эксплуатации, эти автомобили уверенно зарекомендовали себя в России. Рассмотрим ключевые особенности модели. Силовая установка: мощность и экономичность Сердце DONGFENG Q35 — четырехтактный турбодизель Q25A-150E60 производства Anhui Quanchai Engine Co., Ltd. Его характеристики впечатляют: - Мощность 146 л.с., объём 2,5л. - Крутящий момент: 325 Н·м при 2000 об/мин - Четырехцилиндровая рядная конструкция с турбонаддувом. Двигатель сочетает высокую тягу на низких оборотах с топливной экономичностью, что делает его идеальным для коммерческих перевозок. Универсальность: адаптация под любые задачи Шасси Q35 легко трансформируется в: 1. Бортовые автомобили, в том числе с тентом, задними распашными воротами (Евроборт), с КМУ. 2. Промтоварные фургоны (Европром) — закрытые кузова из сэндвич-панелей (30мм) для защиты грузов от внешних факторов. 3. Изотермические фургоны, в том числе и с холодильно-отопительной установкой (ХОУ) — с теплоизоляцией для скоропортящихся продуктов. Стены фургона из сэндвич-панелей, 50-80мм толщиной. 4. Эвакуаторы, рассчитанные на легковые и малотоннажные автомобили. Габариты шасси (5859×2490×2014 мм) и колесная база 2800/3200 мм позволяют создавать надстройки различного объема (оптимальное решение: 4,2м х2,2м х 2,1м) при этом сохраняя отличную маневренность в городе. Комфорт и безопасность в кабине Двухместная кабина Q35 разработана с учетом современных требований эргономики: - Гидроусилитель руля и электростеклоподъемники упрощают управление. - Кондиционер, круиз-контроль и мультимедийная система с Bluetooth и MP3/ MP5 обеспечивают комфорт в дальних поездках. - Просторное рабочее место водителя снижает усталость даже при длительной эксплуатации. Надежность в сложных условиях Шасси адаптировано к российским реалиям: - Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами выдерживает высокие нагрузки. - Дисковые тормоза спереди и барабанные сзади в сочетании с АБС и ESC гарантируют устойчивость на скользких дорогах. - Задний привод и клиренс, оптимизированный для легкого коммерческого транспорта, обеспечивают проходимость в условиях бездорожья. Технические характеристики Грузоподъемность до 1,5 тонн (полная масса 3490 кг) Коробка передач 5-ступенчатая механика (5МТ) Топливный бак 55 литров Шины 185R15LT 8PR Преимущества для бизнеса 1. Высокая рентабельность: низкий расход топлива и доступные запчасти снижают эксплуатационные расходы. 2. Сервисная поддержка: сеть официальных центров по всей РФ обеспечивает оперативное обслуживание. Гарантия 2 года без ограничения пробега и программа помощи на дороге «DONGFENG ASSISTANCE» бесплатно на 2 года со дня покупки автомобиля. 3. Универсальность: возможность переоборудования под логистику, торговлю, строительство или сельское хозяйство. DONGFENG Q35 — это сочетание практичности и соответствие европейским стандартам качества. Если ваш бизнес требует надежного «рабочего коня», способного работать в любых условиях, это шасси станет выгодным вложением. Закажите тест-драйв у официального дилера и убедитесь в возможностях автомобиля DONGFENG Q35 лично! Покупка у официальных дилеров DONGFENG гарантирует вам доступ к широкому спектру преимуществ: от профессионального сервисного обслуживания до индивидуальных условий приобретения. Коммерческий транспорт DONGFENG сочетает в себе современные технологии, продуманный дизайн и превосходное качество сборки, обеспечивая бесперебойную работу на долгие годы.

Мультитемпературный фургон рефрижератор на базе автомобиля DONGFENG K33. Цельнометаллический фургон DONGFENG K33 переоборудован в авторефрижератор, причем не обычный, а мультитемпературный. То есть кузов фургона был разделен на два независимых отсека, с поддержанием разной заданной температуры в каждом. Обычно такая схема применяется, когда на одном автомобиле вам необходимо перевозить одновременно и охлажденную продукцию и замороженную.  Грузовой отсек тщательно термоизолируется сэндвич-панелями. Центральная перегородка имеет специальный канал для прокладки фреоновых шлангов в задний отсек, а также для слива конденсата. Обязательным условием является наличие двойных уплотнений дверей и высокой герметичности кузова. В данном случае на автомобиль установлен холодильник итальянского производства Zanotti. Так как толщина изотермической накладки боковой двери имеет небольшую толщину, в связи с необходимостью ее сдвижения вдоль кузова, мы рекомендуем передний отсек использовать для охлажденной продукции, а задний для заморозки. DONGFENG K33 — это не просто автомобиль, а ваш ключ к удобству и уверенности на дороге. Благодаря высокому качеству сборки и продуманной эргономике, каждый километр пути доставляет удовольствие. Масса 3,5 тонны ощущается не тяжестью, а надёжностью и уверенностью. Этот автомобиль сочетает высокую грузоподъемность и отличные ходовые характеристики, позволяя справляться даже с самыми сложными задачами. Ниссановский дизельный двигатель М9Т-600, который установлен на DONGFENG K33 — это воплощение сочетания мощности и экономичности. Двигатель 2,3 литров, 136 лошадиных сил. Автомобиль идеально подходит для долгих поездок, сокращая ваши затраты на эксплуатацию. Вы можете не беспокоиться о расходе топлива, потому что каждый литр работает на вас. Это значительно играет роль в предпринимательской жизни. Легкость в управлении и надежная подвеска делают каждую поездку комфортной, даже если дорога оставляет желать лучшего. Безопасность — одно из главных преимуществ DONGFENG K33. Система ABS, подушки безопасности и прочный каркас обеспечивают защиту водителя и пассажиров. Даже на сложных участках дороги вы можете быть уверены в стабильности и управляемости автомобиля.

«Орион-Моторс»: нам важна поддержка молодых команд и автоспорта в Красноярске. Команда M2LS_drift_TEAM завершила гоночный сезон на мероприятии Snow Drift Cup, продемонстрировав своё мастерство. С каждым проходом команда подтверждала свою выносливость и умения, предлагая зрителям динамичный дрифт и увлекательные соревнования. Зимние условия оказались настоящим испытанием для гонщиков, но благодаря таланту и стойкости, они показали впечатляющие результаты. В поддержку M2LS_drift_TEAM, официальный дилер DONGFENG в Красноярске "Орион-Моторс" предоставила надежный фургон DONGFENG К33, который служил не только для перевозки экипажа, но и как мобильный сервисный центр. Цельнометаллический фургон DONGFENG стал ключевым элементом логистики команды, подчеркивая важность качественного коммерческого транспорта в поддержке спортивных мероприятий. Мы желаем команде M2LS_drift_TEAM еще больше успехов в будущих соревнованиях и продолжения демонстрировать высокий класс в дрифтинге!

DONGFENG K32 компактный и функциональный изотермический фургон. Сегодня герой обзора – это авторефрижератор DONGFENG K32 с холодильно-отопительной установкой «Carrier CITIMAX 350», которая держит температурный режим от -20°С до +12°С.  Если вашей компании нужен транспорт для перевозок в пределах города, то это отличный вариант. Габариты автомобиля небольшие, он короче самого длинного мультивена V-класса, 5 250 мм в длину, в ширину 2 036мм, а в высоту вместе с ХОУ 2 380 мм. С такими габаритами на узких городских улицах чувствует себя прекрасно. В автомобиле К32 установлен дизельный двигатель, как и в старших собратьях DONGFENG K-серии, а именно 2,3 литра, 136 лошадиных сил, произведённый по лицензии Renault-Nissan, такой же двигатель устанавливали на Renault Master. Привод у автомобиля К32 передний, коробка передач шестиступенчатая. Размерность колёс здесь 215/75R16C, задняя подвеска рессорная, диски литые уже в базовой комплектации. Полная масса автомобиля - 3,5 тонны, грузоподъемность чуть меньше тонны. Задняя дверь автомобиля DONGFENG К32 открывается на 135 градусов. На случай, если внутри автомобиля закрылся человек, есть заглушка, сняв которую можно легко добраться до ручки и открыть дверь изнутри. Сзади предусмотрена подножка. Внутренние габариты фургона после утепления следующие: длина по полу 2260 мм, ширина по полу 1580 мм, высота 1350 мм. Технология утепления фургона - изотермическая капсула с пластиковыми панелями, на которые с внутренней стороны наносится теплоизолирующий слой пенополиуретана. Максимальная толщина утепления составляет 60 мм и тем самым здесь сохраняется эффект термоса, что даже в южных регионах при окружающей температуре +30 градусов внутри фургона температура будет поддерживаться в -20 градусов, охлаждение обеспечивает мощная ХОУ «Carrier CITIMAX 350». Внутренний материал капсулы - высокопрочный пластик, армированный стекловолокном. Панель пола герметичная бесшовная. Слои панели пола: лист стеклопластиковый с противоскользящим покрытием, фанера влагостойкая, термоизолятор – экструдированный пенополистирол 50 мм. Накладки на арки задних колес усиленные, материал накладок – пластик, армированный стекловолокном. В передней части фургона расположена сливная пробка. Боковая дверь также термоизолирована, но ее толщина регламентируется вылетом, потому что, если сделать ее толще она не откроется из-за бокового направляющего ролика, но мощности холодильника, установленного здесь, хватит даже если задние двери будут такой же толщины, как и боковая. В кабине удобно размещён пульт управления и контроля за холодильно-отопительной установкой. Авторефрижератор DONGFENG K32 с холодильно-отопительной установкой «Carrier CITIMAX 350» - это отличное решение для задач транспортировки грузов, требующих соблюдение особых температурных условий. Даже если логистика перевозок проходит через регионы со значительными перепадами температур или в условиях сурового климата, вы сможете положиться на надёжное оборудование в сочетании с выносливым и неприхотливым автомобилем, который безупречно выполнит поставленные вами задачи.