Зампотех 116

20 тысяч километров на KGM Torres KGM Torres. Название корейского кроссовера сразу заинтересовало. KGM — автомобильная марка. Это понятно, а вот Torres? Создатели автомобиля утверждают, что имели в виду имя национального парка в Чили, официально именуемого Торрес‑дель‑Пайне, что означает «голубые башни». Три грандиозные гранитные вершины парка возвашаются над окружающим пространством. Но топоним Торрес‑дель‑Пайне показался корейцам слишком длинным, поэтому оставили в названии кроссовера только башни. Чем яснее проглядывали башни в KGM Torres, подчеркивая, по замыслу маркетологов, готовность автомобиля к большим путешествиям, тем более «безбашенной» представлялась наша идея проехать на этом кроссовере за месяц 20 000 километров — столько в среднем за год проезжает российский автомобилист — да еще зимой, да еще и в феврале, именуемым на Руси «кривыми дорогами». К тому же мы взяли для испытания не новую машину, а с пробегом 20 000 км, то есть после финиша одометр должен показывать красивую цифру «40 000». Что ж, так даже интереснее. Но, как говорится, взялся за гуж — не говори, что не дюж. Километры шли за километрами. Десятками, сотнями, тысячами летели они из-под колес Торреса вместе со снежными комьями, соленым песком и водяными брызгами, приближая к заветной цели. Четкая работа двигателя, трансмиссии, подвесок и рулевого управления вселяла уверенность и не давала поводов усомниться в том, что техника не подведет. Не заставил нас отказаться от задуманного и небывалый снегопад, обрушившийся на Центральную Россию. Высота сугробов в Москве достигала 80 сантиметров. Такого столица не знала последние 70 лет. В какие-то дни снег просто парализовывал движение. Зато он позволил нам убедиться в добросовестной работе подключаемого полного привода. С учетом дорожного просвета 195 мм проблем вообще не возникало. Принудительная блокировка в трансмиссии задается с центрального экрана. Там же, с тачскрина, можно задать и режимы дополнительного визуального контроля за обстановкой вокруг автомобиля, чтобы избежать случайных наездов на препятствия при съезде с шоссе. KGM Torres комплектуется наддувным 1,5-литровым двигателем мощностью 163 л.с. При езде по трассе автомобиль демонстрирует хорошую динамику. Порой кажется, что силенок в нем больше заявленных. Четко работает классический 6-ступенчатый автомат. Кроссовер вместителен, имеет большой 700-литровый багажник и, похоже, может быть отличным компаньоном всей семьи в дальних поездках. Теплый салон. Подогреваются сиденья спереди и сзади. Эффективный обдув лобового стекла обеспечивает стабильную видимость. Наш автомобиль преодолел 20 000 км, израсходовав 1870 литров 95-го бензина. Средний расход составил чуть более девяти литров на сотню. Не так уж плохо, если учесть, что по платным магистралям «шпарили» под «130». Незначительная часть испытаний, наверное, процентов десять, прошла в городе. Сами понимаете, в пробках расход был существенно больше, чем на трассе. После первых 10 000 км пробега провели ТО, во время которого, согласно регламента, поменяли моторное масло, фильтры и свечи зажигания. Избыточного износа деталей и люфтов в соединениях не обнаружили. Угара масла не зафиксировали. В работе двигателя и трансмиссии отклонений не установлено. Вторая половина теста также порадовала стабильностью работы кроссовера. Если бы не мелкие сколы на лобовом стекле — у дорожников в песке зачастую попадались и довольно крупные фракции — создалось впечатление, что только сейчас KGM Torres прошел обкатку и начинает активную жизнь. Испытуемый весьма уверенно шел по непростым, со снежными перемётами трассам, боролся с колейностью подмосковных магистралей. Прекрасно работал круиз-контроль. Не возникало проблем с холодным пуском. Температура во время теста доходила до -24º. И все же мы решили пойти на обострение — на климатической установке заморозили машину до символических -30º. Разыграли запуск после ночной зимней стоянки.

⚡️ Новая реальность премиума: почему ROX 01 выбирают те, кто знает толк в лучшем? Рынок меняется. Эпоха диктатуры немецких и британских легенд уступает место новым лидерам. Сегодняшний премиум — это не просто громкое имя, а симбиоз абсолютной свободы, технологий и безупречного вкуса ⭐️ Таким стал ROX 01 — автомобиль, который не догоняет историю, а пишет её сам 💎 Главное о флагмане: Это полноразмерный гибридный внедорожник, где 476 л.с. разгоняют 5-метровый кузов до сотни всего за 5,5 секунды. Но главный козырь — 1115 км запаса хода. Вы забываете про розетки и заправки, отправляясь туда, куда захочется Внутри — настоящий клуб на колесах: натуральные материалы, абсолютная тишина, отдельный дисплей для задних пассажиров и третий ряд, где комфортно даже взрослым

Geely Monjaro получил новую базовую версию «Люкс» Компания Geely расширила линейку кроссовера Monjaro, представив новую комплектацию «Люкс» (Luxury). Автомобиль уже поступил к официальным дилерам марки. Новинка оснащается тем же 2,0-литровым турбомотором мощностью 238 лошадиных сил, что и другие версии. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Цена базовой версии без учёта скидок составляет 4 599 990 рублей.

КамАЗ превратил кабину в цифровой офис: новая БИС 2.0 на всех моделях К5 Грузовики больше не про аскетизм. КамАЗ внедрил второе поколение бортовой информационной системы на всю линейку К5. Внутри — Android 10, 6 ГБ оперативки и 128 ГБ памяти. Экраны: 10 дюймов на городских версиях и 15,6 дюйма на магистральных тягачах. Для связи — встроенная веб‑камера, для навигации — «Навител» и «2ГИС» с маршрутами для грузовиков (учтены масса, габариты и запреты). Голосовой помощник управляет климатом, музыкой, люком и даже играет в города. Есть YouTube, КИОН, Wink, Rutube и книги. Всё обновляется по воздуху. Для работы — контроль давления в шинах, телеметрия, приложение «Топливо+» и сервис оценки стиля вождения. Теперь в кабине можно и работать, и жить. Подробнее в нашем новом материале. www.zr.ru/...bis Уже завтра мы разыграем новый автомобиль Лада Искра в прямом эфире! vk.ru/...996 Присоединяйтесь к трансляции по ссылке в нашем ВК, и возможно машина достанется именно вам.

Новый дизайн Tesla Semi впервые показали вживую — сейчас грузовик от Маска проходит зимние испытания на Аляске Массовое производство запланировано на конец марта, завод в Неваде практически готов. Кибертрак на стероидах 😂 🚗 Главная Дорогая

Житель Флориды не стал рисковать любимой BMW M3 и спрятал её от урагана… в собственной гостиной Мужчина предусмотрительно замерил дверной проём, соорудил деревянные направляющие и аккуратно закатил заниженный седан прямо между диваном и телевизором. Фото парковки в гостиной разлетелись по сети. Шторм, кстати, обошёлся без серьёзных последствий. Если любовь к машине, то только такая. 🚗 Главная Дорогая

Daimler испытал тяжёлые вездеходы Zetros в 40-градусный мороз Немецкий производитель отправил грузовики в финскую Лапландию, чтобы проверить их живучесть в экстремальных холодах. На заснеженных трассах и ледяных озёрах машины тестировали при −20°C, а в специальной камере температуру опускали до −40°C. Инженеры следили за запуском двигателя, работой электроники и тормозов на обледенелых покрытиях. Отдельно проверяли систему подкачки шин и способность работать на авиационном керосине — он не застывает даже при −47°C. Испытания — не просто эффектная демонстрация. Крупный заказ на такие машины сделало правительство Канады. Технике предстоит работать в регионах, где морозы достигают −51°C.

🌷Дорогие женщины! С 8 Марта! Пусть на вашем жизненном маршруте всегда горит зеленый свет, в запасе будет полный бак вдохновения, а дорога к мечтам остается ровной и светлой. Пусть повороты ведут к добрым переменам, а рядом всегда будут надежные и любимые попутчики! От всей души желаем вам тепла, радости и как можно больше поводов улыбаться. Пусть каждый день приносит хорошие новости, приятные встречи и счастливые мгновения! Пусть впереди будет много интересных маршрутов, прекрасных остановок и поводов наслаждаться дорогой жизни. С праздником вас, милые дамы!

Ram 2500 получил «лунную» спецверсию Lunar Edition Компания Ram представила ограниченную серию пикапов 2500 Power Wagon и Rebel, приуроченную к полному лунному затмению. Версия Lunar Edition отличается двухцветной окраской кузова — серый верх и чёрный низ с фирменной графикой. Также в оснащение вошли чёрные колёсные диски, а в зависимости от модели — лебёдка (Power Wagon) или электроподножки (Rebel). Салон выполнен в чёрной коже с контрастной оранжевой строчкой, на сиденьях — тиснение с названием спецверсии. Из оборудования — встроенный сейф и аудиосистема Harman Kardon. Под капотом Power Wagon — бензиновый V8 объёмом 6,4 литра мощностью 411 л.с. Версия Rebel оснащается 6,7-литровым турбодизелем с отдачей 436 л.с. Цены на «лунные» пикапы стартуют с 86 385 долларов (около 6,82 млн рублей) за Power Wagon и с 93 885 долларов (примерно 7,42 млн рублей) за Rebel.

Уникальный Rolls-Royce Cullinan в тюнинге от Mansory продают в Москве — за машину просят 190 МИЛЛИОНОВ рублей. Тачка получила имя Linea D’Arabo и, судя по шильдикам на кузове, существует в единственном экземпляре. Внешне авто выделяется массивным карбоновым обвесом Mansory — изменены капот, расширители арок, пороги и спойлеры. Дополняют образ огромные 24-дюймовые кованые диски и декоративные элементы с арабской вязью на кузове и в салоне. Под капотом — доработанный 6,75-литровый V12: вместо заводских 600 сил он теперь выдаёт 720 сил. 🚗

Audi перестала принимать заказы на седан A8 в Германии Флагманский седан Audi A8 четвёртого поколения исчез из конфигуратора на немецком сайте бренда. Заказать модель больше нельзя. Представитель Audi Марсель Бестле подтвердил, что жизненный цикл A8 подходит к концу, однако точную дату прекращения производства и информацию о возможном преемнике в компании не раскрывают. При этом на других ключевых рынках — в Великобритании, США и Китае — седан по-прежнему доступен для заказа.

Для Лады Нивы готовят новый логотип АвтоВАЗ подал в Роспатент заявку на регистрацию обновлённого товарного знака Lada Niva. Главное изменение — надпись выполнена другим шрифтом. Заявка была подана 4 марта сразу по двум классам: для автомобилей и запасных частей, а также для игрушек и масштабных моделей.