Зампотех 116

Huanghai N7 — номинант #ГранПриЗР Huanghai N7 — полноразмерный пикап китайской марки Huanghai, который в сентябре 2025 года появился на российском рынке. Пикап оснащен мощной рамой, подключаемым полным приводом и демультипликатором, независимой передней подвеской и задним мостом на рессорах. Под капотом — 2,4-литровый бензиновый турбомотор Mitsubishi серии 4K22D4T с чугунным блоком и распределённым впрыском топлива. Голосуйте за главную автомобильную новинку года по ссылке zr.romir.ru/...ramm

Гибридный кроссовер Avatr 07 выйдет в России летом 2026 года Премиальный китайский бренд Avatr расширяет присутствие в РФ. Следующим летом на рынок официально выйдет гибридный кроссовер Avatr 07 — сейчас модель проходит сертификацию. К концу 2026 года компания планирует продавать в России три модели. Новинка представляет собой среднеразмерный кроссовер длиной 4,8 метра с колесной базой 2940 мм. Это посулит просторный салон. Гибридная установка построена по последовательной схеме: 1,5-литровый турбомотор (156 л.с.) работает только как генератор. За движение отвечают электродвигатели: 314 л.с. сзади в базе или 492 л.с. (полный привод) в топ-версии. Запас хода на электротяге — до 230 км, общий — более 1000 км (цикл CLTC). Кроссовер оснащен адаптивной пневмоподвеской. Интересная новинка?

В Госдуме предложили сажать за скручивание пробега и «чистку автотеки». Депутаты говорят: до 90% машин на вторичке — с липовыми цифрами на одометре. Сначала хотят ввести штрафы до ₽300 тыс., а за повтор — уже уголовку

Ресурсный тест «KGM TORRES: 12/1» Сегодня 16 февраля 2026 года в 08:30 сотрудники «За рулем» приступили к проведению ресурсного теста корейского автомобиля KGM TORRES. Задача – за месяц с небольшим проехать в режиме ежедневной зимней эксплуатации 20 000 км, то есть расстояние, равное среднему годовому пробегу автомобиля в России. Поэтому данное ресурсное испытание названо «KGM TORRES: 12/1». Немаловажно, что на тест мы взяли не новую машину, а с пробегом в 20 000 км. Таким образом, к концу испытания в середине марта одометр должен преодолеть заветную отметку «40 000». Примерно 70% пробега KGM TORRES проведет в условиях автомагистралей на скоростях, приближенных к максимально разрешенным. Остальные 30% - это городская эксплуатация со всеми вытекающими отсюда условиями. В регулярном режиме вы будете получать отчеты о тесте «KGM TORRES: 12/1». Пожелаем себе и автомобилю: «Ни гвоздя, ни жезла». Погнали!

КАМАЗ запустил новое роботизированное производство. ▶️ Роботы теперь будут собирать мосты для автомобилей поколения К3, а также для машин нового поколения К5. Чтобы запустить это производство, ФРП предоставил предприятию льготный заем в размере 5 млрд рублей под 1% годовых, а общий объем инвестиций в проект составил 6,5 млрд рублей. За счет уникальной технологии получения цельнолитого картера моста, включающей цапфы, тормозные суппорта и кронштейны подвески, в мостах нового поколения увеличена нагрузочная способность. 🔽 Как сообщается, стендовые испытания подтвердили долговечность картеров более 6 млн циклов, что превосходит классический штампосварной картер в шесть раз. А вес моста удалось снизить за счет применения стенок картера разной толщины.

GAC представил флагманский седан Hyptec A800 Премиум-бренд концерна GAC — Hyptec — открыл прием заказов на новый флагманский седан A800. Длина модели составляет 5130 мм, цены пока не объявлены. Автомобиль построен по последовательной гибридной схеме: 1,5-литровый турбомотор (160 л.с.) работает генератором, не связанным с колесами. В заднеприводных версиях установлен один электродвигатель на 272 л.с., топ-версия с тремя моторами и полным приводом выдает 598 л.с. Емкость батареи — 35,03 кВт·ч, запас хода на электротяге составляет от 163 до 178 км по циклу WLTC. С учетом бензинового генератора суммарная дальность поездки достигает 1200 км. В салоне — два 15,6-дюймовых экрана и трансформируемая задняя консоль в конфигурации «2+1». В оснащение входят пневмоподвеска и система автономного вождения от Huawei с одним или четырьмя лидарами в зависимости от комплектации.

В ОАЭ готовятся представить дерзкий суперкар FLKON Разработчики позиционируют свое детище как полноценного конкурента итальянской Ferrari и шведской Koenigsegg. Главная интрига раскрыта на тизерах: спорткар получит механическую коробку передач — редкий выбор для современных гиперкаров. В компании заявляют, что ключевые испытания автомобиля уже пройдены. Для доводки проекта и обеспечения строгих стандартов качества создатели сотрудничают с именитыми партнерами — Bosch и TÜV SÜD.

Stellantis представил пикап Ram Dakota Концерн Stellantis официально показал новый пикап Ram Dakota, предназначенный для рынка Бразилии. Модель оказалась построена на платформе китайского Changan Hunter, что стало сюрпризом для поклонников бренда. Под капотом автомобиля установлен 2,2-литровый турбодизель мощностью 197 лошадиных сил. Dakota разделит техническую основу с уже знакомыми на местном рынке моделями — Fiat Titano и Peugeot Landtrek. Однако позиционировать новинку планируют как более премиальный вариант в линейке.

Для электрического минивэна Kia PV5 представили специальный кемпинговый комплект Collection Набор уже появился в корейском Kia Shop по цене около 164 000 рублей (2,99 млн вон). Главная идея модуля — за несколько минут превратить просторный багажник в полноценное жилое пространство. Внутри разместились две лавки, которые легко трансформируются в двуспальную кровать, а также складной стол и выдвижные ящики для вещей. Серьезное дополнение — портативная кухня с индукционной плитой и мини-холодильником. Вся техника питается от штатной розетки минивэна, так что приготовить еду в путешествии не составит труда. Сам Kia PV5 длиной 4,7 метра предлагается в двух версиях: с моторами на 122 или 163 лошадиные силы. На выбор доступны батареи емкостью 51,5 и 71,2 кВт·ч, которые обеспечивают запас хода от 288 до 400 километров.

Британское ателье Chelsea Truck Company представило новую программу доработок для внедорожника Ineos Grenadier Главная цель проекта — стилизовать современный автомобиль под легендарный Land Rover Series I. Чтобы добиться сходства с классикой, внедорожнику установили 20-дюймовые диски, напоминающие стальные штампованные колеса, расширили арки и «обули» его в зубастые внедорожные шины. Передняя часть обзавелась новой решеткой радиатора и другим оформлением фар, при этом дополнительные светодиодные огни аккуратно спрятаны за решеткой. Завершающим штрихом стала особая схема окраски: белая крыша и серые бамперы, отсылающие к цветам ретро-внедорожников.