Дизель Техник | Дизельный сервис

Бензин обладает одинаковыми характеристиками сгорания зимой и летом. У дизельного топлива есть различия. Автомобилистам следует знать, что существуют сезонные сорта. На основании регламента Таможенного союза к основной маркировке топлива добавляется одна из четырех букв: На каждом заправочном пункте есть документ, подтверждающий качество продукции. Предоставляется клиенту по требованию. Во-первых, наступления морозов ждать не стоит. Как только ночью наблюдаются отрицательные температуры, то можно переходить за зимний вариант ДТ...

Вышедшая из строя вследствие износа или по другой причине форсунка может быть восстановлена для дальнейшего использования. Ремонт этой детали занимаются высококвалифицированные мастера. Восстановление происходит на современном оборудовании (разборка, чистка, диагностика, сборка и тестирование). Заводская оболочка инжектора, если в ней нет трещин и других дефектов, всегда сохраняется...

Дизельные двигатели нуждаются в прогреве, и это факт. Но вполне достаточно 3-5 минут и машина готова к эксплуатации. Но время прогрева может варьироваться, в зависимости от температурного режима окружающей среды. При температуре ниже 15 градусов дизель греется минут 5. Все что выше 15, не требует долгого ожидания. Это обусловлено особенностями дизельного двигателя и топлива. Солярка под воздействием экстремально низких температур густеет. И для того, чтобы довести ее до нормального рабочего состояния, прогрев просто необходим...

Компания анонсировала, что новый Audi R8 будет укомплектован дизельным мотором. Сейчас стадия технического согласования. Какой именно агрегат окажется внедренным в комплектацию суперкара покажет время. Речь идет о моторе V8 с объемом 4 литра. Альтернативой является модификация V10 на 5 литров. Данный мотор производится для автомобилей Bentley. Начало обсуждений на тему модифицированного выпуска серии автомобилей Audi R8 ведется с 2008 года. На тот момент существовал успешно протестированный мотор с маркировкой V12, работающий на тяжелом топливе...

Оценивая двигатели по критерию надежности, в противоборстве всегда оказываются дизельный либо бензиновый механизм. ☝️ Наиболее частой проблемой автомобилей с пробегом является эффект запотевания и течи масла. Подобная симптоматика выявляется не только в моторной части, но и в КПП. Почти 60% бензиновых двигателей страдают проблемой и почти 52% дизельных аналогов. Не менее проблемной оказывается выхлопная система, где характерная неисправность выявляется у 26% бензиновых моторов и почти 30% у дизельных...

Инженеры российского производственного предприятия АЗПИ сумели импортозаместить топливные системы китайских и немецких брендов, ранее используемых для комплектации отечественной специализированной техники и тяжелых грузовиков. Алтайский завод прецизионных изделий создал собственную оригинальную топливную аппаратуру Common Rail, которая будет использована в дизельных моторах грузовиков вместо продукции Bosch. Производство рассматриваемых систем уже запущено в Барнауле. Это подтверждается данными от...

Дизельный двигатель, долгое время считавшийся тяжелым и мало соответствующим классам легковых авто, набирает популярность в России. По данным автоэкспертов, в стране зарегистрировано около 3 000 000 дизельных легковушек, что составляет 6% от общего машинного парка. На сегодня лидер по количеству дизельных легковых автомобилей в РФ - корпорация Toyota. На январь 2024 года по России ездило 440,5 тысяч «японцев», а это - 16,6% от общего числа автомобилей. В пятерку лидеров по количеству «дизелей» в...

При участии Рудольфа Дизеля в конце 19 века были изобретены первые дизельные двигатели, пригодные для серийного производства. Тогда важной частью конструкции были компрессорные форсунки. Появление топливных насосов высокого давления привело к появлению бескомпрессорных инжекторов, которые были значительно меньше своих аналогов. В 20-х годах 20 века были созданы системы с дизельными форсунками, которые с небольшими изменениями активно используются по сей день. Изобретателем столь удачной модели стал Роберт Бош...

Мало кто знает, для каких целей и как правильно проводить диагностику топливного оборудования и в частности, форсунок. И лишь единицы понимают все тонкости ремонта. Попробуем разобрать процесс, акцентируя внимание на деталях. Форсунка является одним из ключевых элементов всей топливной системы. Отвечает за распределение и подачу топливной смеси. Учитывая сравнительно невысокий уровень качества самого топлива, нередко в составе попадаются посторонние частицы, примеси. Из-за их наличия, форсунки могут забиться, следовательно, выйти из строя...

Многие автомобильные компании, двигаясь в современном тренде, стремятся развивать «новые» технологии, отказываясь от старых. Так «Вольво» в марте 2024 года вывела в свет последнюю машину с дизельным двигателем. Этому примеру следуют и другие бренды, они перестают выпускать автомобили с традиционными типами двигателей. Однако не все двигаются в этом тренде. Компания «Тойота» мыслит совершенно в ином русле. Она полна уверенности, что в будущем дизельные машины не потеряют своей актуальности. Поэтому говорить о том, что их совсем перестанут выпускать говорить рано...

Дизельные двигатели внутреннего сгорания по сравнению с бензиновыми отличаются массой преимуществ. Но проблема заключается в том, что дизельные ДВС более требовательны к качеству топлива. Если соблюдать требования по техническому обслуживанию и заправлять автомобиль хорошим топливом, то такой двигатель прослужит намного дольше. Что делать, если возникли подозрения на неправильную работу двигателя Выход из строя элемента топливной системы не случается просто так, если конечно не присутствует брак...

Ярославский моторный завод приступили к серийному производству дизельных двигателей ЯМЗ-537 среднего типа. Эти двигатели повышенной размерности (110х135 мм) с шестью цилиндрами принадлежат к семейству рядных моторов ЯМЗ-530 и стали продолжением модели No536. Показатель объема в новой версии вырос до 7,7 л, за счет чего предельная мощность агрегата возросла на 30 отметок – до 360 л. с. При этом предел крутящего момента составляет теперь 1500 Нм. В то же время, параметр расхода горючего остался без изменений...