ДЕМЕШИН

Ямы на дорогах – это то, что раздражает каждого из нас, и меня в том числе. Вчера я провел день не в кабинете, а на улицах города, вместе с мэром Сергеем Кравчуком. Мы прошлись по самым проблемным участкам, посмотрели в целом состояние города. Провели серьезный разговор с подрядчиками. Моя позиция однозначна: никаких отговорок, только оперативное и качественное устранение дефектов. Призвал городские службы быть в постоянном тонусе и не расслабляться, пока все дороги не будут приведены в порядок. Мэру Хабаровска даю поручение – опубликовать сроки проведения всех этапов работ на каждом участке. Люди должны получать исчерпывающую информацию. Если вы видите, что где-то работы затягиваются или выполняются некачественно – пишите, сообщайте. Только вместе мы сможем добиться результата!

Я привык оценивать работу правительства не по красивым отчетам, а по тому, что вижу своими глазами, когда выезжаю в районы, и по тому, что слышу от вас — жителей. Сегодня работа транспортного блока правительства края малоэффективна. На прошедшем заседании министр транспорта и дорожного хозяйства Константин Кравцов отчитался о работе за 2025 год и планах на 2026-й. По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» отремонтировано 97 километров дорог и больше тысячи погонных метров мостов. На краевые субсидии обновлены 33 участка. В планах на этот год — привести в порядок 250 объектов. Но главная тема нашего разговора — не отчетные цифры, а те проблемы, на которые жалуются люди. Цифры в отчетах хороши только тогда, когда они подкреплены реальным качеством и отсутствием нареканий жителей. Сейчас же мы видим обратную ситуацию. Возьмем трассу «Селихино – Николаевск-на-Амуре». Прокуратура вскрыла там нарушения ГОСТа. Подрядчик предоставил недостоверные сведения об объемах работ. Ущерб бюджету предварительно оценивается в 21 миллион рублей. Это деньги налогоплательщиков! Где в этот момент был минтранс? Где были специалисты, которые обязаны следить за качеством приемки и целевым использованием средств? Это прямое бездействие. Люди возмущены затянувшимся ремонтом моста через Амур на подъезде к Комсомольску-на-Амуре. В тяжелом состоянии находится дорога «Вяземский – Шумный – Медвежий». Вопросы по качеству и срокам работ накапливаются, а я не вижу активной, наступательной позиции министерства. Сейчас, перед началом сезона, задача номер один — подготовка к ямочному ремонту и устранение аварийно-опасных участков. У нас короткий строительный сезон, и работать с подрядчиками нужно уже сейчас, не оттягивая до июня. Особо хочу остановиться на безопасности. Мы с вами видим, что происходит на дорогах края. Трагические ДТП, в том числе недавние случаи на улице Запарина и Амурском бульваре в Хабаровске, — это боль каждой семьи. Если бы своевременно выполнялось мое поручение по установке в регионе камер фото- и видеофиксации нарушений скоростного режима, таких случаев было бы меньше. Это не мои домыслы, это объективная статистика регионов, где такие комплексы работают давно и эффективно. Мне нужно, чтобы министерство наконец начало работать для людей. Чтобы дороги были качественными, мосты ремонтировались в срок, а на улицах было безопасно. Буду жестко спрашивать за результат.