Daily Detailing

Почти каждый владелец нового автомобиля в какой-то момент задаёт себе один и тот же вопрос: а нужна ли вообще шумоизоляция, если машина только что из салона? Всё новое, ничего не скрипит, едет вроде тихо, зачем туда вообще лезть? И вот тут скрыта главная ловушка. Новый автомобиль действительно кажется тихим. Но проходит несколько месяцев активной езды, меняется резина, приходит зима или наоборот лето, и вдруг в салоне появляется гул, шорохи, звон от дороги и ощущение, что машина стала громче. Не потому что она сломалась, а потому что вы просто начали слышать то, что раньше не замечали...

Честный разговор без восторгов, но и без хейта Китайские автомобили давно перестали быть шуткой из серии «дешево и сердито». Сегодня они стоят рядом с привычными брендами, а иногда и заметно дороже. И в этот момент у многих возникает логичный вопрос: а действительно ли китайский авто стоит тех денег, которые за него просят, или это просто красивая обертка с компромиссами внутри? Давайте разберёмся на конкретном и очень показательном примере - HONGQI HS7. Машина не массовая, не бюджетная и совсем не пытается быть «как все»...

Реальный кейс EXEED VX дорест спустя 2 года эксплуатации Новый китайский автомобиль сегодня выглядит очень уверенно. Большие экраны, массивный кузов, агрессивная внешность, ощущение, что ты получил максимум машины за свои деньги. И почти каждый владелец в этот момент думает одно и то же: машина же новая, зачем вообще что-то с ней делать, особенно клеить плёнку. Вот здесь и начинается самое интересное. Потому что новый авто вовсе не значит защищённый авто. Производитель действительно старается сделать...

Покупка нового автомобиля - это всегда праздник. Салон блестит, кузов сияет, пробег минимальный. Кажется: всё, можно просто кататься и радоваться. Но у современных китайских и корейских автомобилей есть одна важная особенность: они приходят в Россию практически без защиты. Автомобили выглядят красиво, технологично и современно, но при этом остаются очень уязвимыми. Чтобы машина сохраняла внешний вид и состояние не 2–3 месяца, а долгие годы, необходимо сделать несколько ключевых процедур сразу после покупки...

У нового автомобиля есть особый запах - смесь кожи, пластика, клея, чистоты. Тот самый запах новизны, за который многие готовы переплатить. И вот парадокс: именно в момент, когда салон выглядит идеально, он больше всего нуждается в защите. Чем раньше владелец займётся этим вопросом, тем дольше машина будет радовать свежестью и статусным видом. Разберём это честно, только практика, опыт мастеров и десятки автомобилей, прошедших через студию. Салон после чистки и обработки, в котором хочется находиться...