Антифризы Coolstream

🧪 Несколько процентов состава, от которых зависит защита всей системы охлаждения Основа большинства антифризов похожа — вода и этиленгликоль. Они обеспечивают необходимые температурные свойства и отвод тепла. Но качество и эффективность антифриза определяется тем, что занимает гораздо меньшую часть состава, — пакетом присадок. 🔬 Именно он отвечает за защиту металлов и других материалов системы охлаждения от коррозии и кавитационного износа. Поэтому два антифриза с одинаковой температурой замерзания могут совершенно по-разному работать в одном и том же двигателе. ⚙️ Пакет присадок — это не универсальный набор компонентов. Его состав разрабатывается с учётом материалов системы охлаждения, температурных нагрузок и требований конкретных автопроизводителей. Одним двигателям необходима полностью органическая технология OAT, другим — дополнительная защита фосфатами (P-OAT) или силикатами (Si-OAT). 🧬 В профессиональных антифризах Coolstream используется мощный карбоксилатный комплекс собственной разработки АО «ТЕХНОФОРМ». За ним — более 20 лет экспертизы, исследований и испытаний, опыт конвейерных поставок на автозаводы и сотрудничество с мировыми специалистами отрасли. Разработать эффективный пакет — значит не просто подобрать компоненты, а добиться их стабильной совместной работы в течение всего срока эксплуатации жидкости и обеспечить необходимый уровень защиты конкретной системы охлаждения. 💡 Поэтому при выборе антифриза важны не цвет и не только температура замерзания. Ключевое — технология пакета присадок, соответствие требованиям автопроизводителя, опыт и компетенции разработчика.

🚘 Votour V5: старт продаж в ноябре 2026 года Новый бренд Votour, созданный в партнёрстве российского холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo, представил первую модель — городской кроссовер V5. 📅 Старт продаж запланирован на ноябрь 2026 года. V5 открывает серию V; в дальнейшем бренд выпустит серию T с кроссоверами повышенной проходимости и серию R с премиальными внедорожниками. 🔎 V5 представляет собой перелицованную версию уже известного в России Jetour Dashing. Технические характеристики, комплектации и цены Votour V5 пока не раскрыты — их обещают объявить ближе к началу продаж. 🛠 Для двигателей Jetour (семейство Chery) необходим OAT-антифриз Coolstream CHN на основе профессионального пакета присадок от ведущего OEM-поставщика Китая.

Грамотный автовладелец знает, что правильный антифриз не только обеспечивает эффективное охлаждение двигателя, но и тем самым продлевает срок его службы. Ранее завод Renault в России использовал антифриз Coolstream NRC для первой заправки своих новых автомобилей, а для сервисного обслуживания концерн также допускал жидкости по спецификации Renault Type D (Coolstream Premium).  Позже на смену Coolstream NRC пришла его локализованная версия Coolstream Premium NRC (оригинального желто-зеленого цвета) — оптимальное решение для автомобилей Renault, полностью совместимое с заводским антифризом.

3,43 млн легковых автомобилей китайских марок зарегистрированы в России. Это каждый 14-й автомобиль! В топе российского автопарка Haval, Chery и Geely. При этом состав китайского автопарка продолжает меняться. С начала 2026 года из российских продаж исчезли 17 моделей. Chery сократила линейку сразу на несколько автомобилей, включая Tiggo 4, Tiggo 7 Pro Max и Tiggo 8 Pro Max (ребейджинг). Kaiyi к лету практически распродала запасы новых автомобилей: сборка машин марки в России остановилась ещё в начале 2025 года, а у дилеров остались лишь единичные экземпляры. Из-за изменений в спросе также с рынка ушли GAC GS3 и кроссоверы Jetour X50 и X70. При этом часть ушедших моделей получила обновлённых преемников или продолжила жизнь под локальными брендами. Но независимо от того, остаётся конкретная модель в продаже или уже снята с рынка, миллионы китайских автомобилей продолжают эксплуатироваться и требуют обслуживания. Для таких автомобилей в линейке Coolstream разработан Coolstream CHN. Антифриз производится на профессиональном пакете присадок из Китая и действительно соответствует требованиям GB 29743-2013 LEC-II.

#плоховыбралантифриз ПОРВАЛО ПАТРУБОК Разбираем реальный случай с Ford Focus II с пробегом под 300 тыс. км: в дороге разорвало патрубок системы охлаждения. Что могло повлиять на разрыв? При таком пробеге выход патрубка из строя сам по себе не выглядит чем-то необычным. Возможно, патрубок был ещё заводским и просто выработал свой ресурс. Не исключено, что его уже меняли и установили не самый качественный аналог. Возможно, был использован некачественный антифриз. История этого не уточняет, поэтому однозначно назвать причину разрыва нельзя. Патрубки, уплотнения и другие эластомерные элементы системы охлаждения со временем стареют в любом случае. На них воздействуют температура, давление и охлаждающая жидкость. Даже качественный антифриз не сделает резиновые детали вечными. Но от того, какой антифриз используется в системе, зависит, не будут ли эти детали изнашиваться быстрее положенного срока. Некачественная или несовместимая охлаждающая жидкость может ускорять деградацию эластомеров. Поэтому, сэкономив на антифризе, можно раньше времени столкнуться с заменой патрубков и уплотнений. А если утечка приведёт к перегреву двигателя — и с куда более серьёзным ремонтом. Именно поэтому в ТЕХНОФОРМ отдельно проверяют совместимость антифризов Coolstream с материалами системы охлаждения. Образцы различных каучуков и силиконов погружают в охлаждающую жидкость, выдерживают при заданной температуре, а затем оценивают изменение массы и размеров, состояние поверхности, наличие трещин, вздутий и других дефектов. Такие испытания помогают убедиться, что антифриз не ускоряет преждевременный износ эластомеров и позволяет деталям отработать заложенный ресурс.