Найти в Дзене
Как обратный инжиниринг превратил советский МиГ-21 в китайский J-7
Порой приходится слышать, что обратный инжиниринг – это тупик для промышленности, поскольку не рождает прорывов. Однако, чтобы обогнать технологических лидеров, их нужно сначала догнать. И для «отстающей страны» реверс-инжиниринг, как и промышленный шпионаж, служит хорошим трамплином для быстрого разгона. Примером тому служит история с «копированием» Китаем советского истребителя МиГ-21. В начале 1960-х годов Китай находился в глубоком экономическом кризисе, вызванным провалом политико-экономической компании «Большого скачка вперёд» (1958–1960) и Великим китайским голодом (1959–1961)...
3 часа назад
⚙️ ADDITIVE MINDED 2026: Как аддитивные технологии сокращают путь от прототипа до серии 🚀 Делимся атмосферой с прошедшей сессии по аддитивным технологиям, где наш генеральный директор Дмитрий Калеев рассказал об опыте использования 3D-печати при проектировании: ✅ автоматического дозатора парфюмерии ✅ защищённого корпуса тахографа ❗️Аддитивные технологии в данных проектах помогли сократить сроки прототипирования в 12-20 раз, а стоимость прототипов — в 180-250 раз. Спасибо организаторам и участникам ADDITIVE MINDED 2026 и Содружеству производственников ЦЕХ за содержательные дискуссии и интерес к практическому опыту «Комплекс КАД». Продолжим вместе продвигать аддитивные технологии в отечественной промышленности!
4 дня назад
Почему отечественный автопром скорее мёртв, чем жив
Кривые зазоры, быстро ржавеющий кузов, воющий редуктор – типичные черты российского автомобиля. Технологическая деградация длилась десятилетиями... И сегодня пациент (автопром) скорее мертв, чем жив. Почему так произошло? Разберем по фактам, а также посмотрим, какова перспектива воскрешения усопшего. Современный автозавод не производит, а собирает. 70–80% стоимости машины — это компоненты сторонних поставщиков: системы впрыска, блоки ABS/ESP, подушки безопасности, турбины, оптика. В России практически полностью отсутствуют разработчики и производители таких комплектующих...
262 читали · 1 неделю назад
Репост
1 неделю назад
Что такое 3D-сканеры и какие они бывают?
3D-сканеры — это устройства, которые помогают создавать цифровые копии реальных объектов, фиксируя их геометрические параметры: размеры, форму, текстуру. Их можно разделить на две большие группы: контактные и бесконтактные. Их можно разделить на активные и пассивные. Эти устройства используют световые проекции и камеры, снимающие объект с разных углов, чтобы построить его цифровую копию. Это требует определенных условий освещения. Они подходят для сканирования движущихся объектов, например, людей, но плохо справляются с прозрачными или зеркальными объектами...
2 недели назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала