Подшипники качения и скольжения: особенности применения
Опоры вращающихся валов в машинах и механизмах строятся в основном на двух типах подшипников: качения и скольжения. В подшипниках скольжения вал «идёт» по поверхности вкладыша, разделённый слоем смазки. В подшипниках качения между кольцами вращаются шарики или ролики, и движение обеспечивается в первую очередь за счёт качения. Разница на первый взгляд незначительная, но именно она определяет, где лучше применить тот или иной тип опоры. С развитием машиностроения выпуск подшипников качения стал массовым...