Найти в Дзене
Мы — финалисты Рейтинга работодателей hh.ru 2025. Есть новости, которыми хочется делиться. Вот эта — как раз из таких: мы стали финалистами Рейтинга работодателей России hh.ru 2025 🎉 Если коротко — это большой и серьёзный рейтинг. Если чуть подробнее — это не история про «мы сами себя похвалили», а про реальные отзывы сотрудников, оценку HR-процессов и то, как компания выглядит глазами людей, которые в ней работают (или работали). Когда мы решили участвовать, было волнительно. Когда ждали результаты — проверяли почту чаще, чем обычно (ладно, намного чаще). А когда узнали, что мы в финале, стало ясно: всё это было не зря. Этот результат — не про красивые слова и презентации. Он про команду. Про людей, которые: включаются в работу, предлагают идеи, не молчат, когда что-то можно улучшить, и честно делятся своим мнением (даже если оно не всегда удобное). Финал Рейтинга — это своего рода зеркало. И нам приятно видеть в нём отражение компании, в которой хочется работать и развиваться. Конечно, мы не идеальны (если вы знаете идеальные компании — срочно расскажите). Но мы точно не стоим на месте, умеем слышать людей и стараемся делать рабочую жизнь нормальной, понятной и человеческой. Спасибо всем, кто был частью этого пути. И да — дальше будет ещё интереснее. Проверено 😉
1 месяц назад
Как ИИ следит за водителем и дорогой: что такое система «АКСОН» и зачем она автопаркам
Ещё недавно безопасность на транспорте сводилась к инструктажам, журналам и редким проверкам. Сегодня этого уже недостаточно: скорость, плотность трафика и человеческий фактор делают риски слишком высокими. Именно поэтому на транспорте всё чаще появляются интеллектуальные системы контроля, которые работают в реальном времени. Одна из таких систем — «АКСОН». «АКСОН» — это система диспетчерского контроля состояния водителя и дорожной обстановки, основанная на искусственном интеллекте и машинном зрении...
2 месяца назад
Как прошла конференция М2М «IT-технологии на транспорте 2026»: рассказ с места событий. 27 ноября мы провели конференцию М2М, посвящённую современным IT-решениям для транспорта. Собралось много участников, приехали все заявленные спикеры, и с первой минуты стало ясно, что день будет насыщенным и действительно полезным. Что обсуждали? Только те решения, которые помогут автопаркам работать эффективнее уже в 2026 году: • Видеоаналитика SKAI — современный подход к безопасности. • Контроль перегруза VESA System — точность, которая экономит. • Интеллектуальные бортовые весы — контроль загрузки без остановок. • Дистанционные медосмотры от 20 ₽ — быстро, удобно, официально. • SKIF.PRO — обновлённая система мониторинга с улучшенным интерфейсом. • Отчёт собственнику за 15 минут — когда нужна скорость и прозрачность. • Электронный путевой лист — меньше рутины, больше порядка. После каждого выступления было много вопросов: обсуждения получились живыми и практичными. За самые интересные вопросы мы вручали подарки, а в конце провели розыгрыш Яндекс-станций, колонок, насосных станций и других призов. Наш главный вывод: формат таких встреч нужен, он позволяет общаться, обсуждать реальные задачи, получать ответы и знакомиться с решениями, которые действительно помогают бизнесу. Если есть темы, которые вы хотите увидеть в программе следующей конференции — просто передайте их вашему менеджеру М2М. Мы собираем предложения и учитываем их при планировании. Спасибо всем, кто был с нами! День прошёл продуктивно и вдохновляюще.
3 месяца назад
Контроль заправок без рутины: как М2М Бот помогает экономить топливо и время
Топливо — одна из самых дорогих статей расходов у любого автопарка. И, что самое неприятное, одна из самых непрозрачных. Пара литров «туда-сюда» — и за месяц выходит сумма, от которой бухгалтер вздыхает, а директор недовольно хмурит брови. Чтобы убрать эту «серую зону», мы в М2М создали модуль контроля заправок в системе М2М Бот. Он автоматически сверяет данные поставщиков с фактическими показателями по телематике — и показывает реальную картину. Без Excel, без ручных сверок, без догадок. М2М Бот подключается напрямую к личным кабинетам поставщиков...
3 месяца назад
Как мы оснастили карьерного гиганта системой мониторинга
Карьерный самосвал — не просто большой грузовик. Это рабочая лошадка, которая ежедневно перевозит тонны породы, работает в пыли, жаре или на морозе, под нагрузкой — и всё это без малейшего намёка на жалобы. Но даже такие титаны иногда нуждаются в контроле. Вот тут и начинается самое интересное — мониторинг. Если коротко — чтобы знать всё. Сколько топлива он реально расходует. Где ездит. Сколько стоит без дела. Не “на словах”, а по данным с датчиков и CAN-шины. Для этого мы оснастили карьерный самосвал...
4 месяца назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала