Classic Models' Garage

Ferrari 330P4 1/8 Обзор первой посылки и сборка

2019-й год подарил миру исключительно интересную и захватывающую кинокартину под названием «Ford против Ferrari». Несмотря на то, что львиную долю времени в этом фильме поют дифирамбы команде Ford в целом и Кену Майлзу в частности, немалое количество экранного времени уделяется ярко-красным болиды команды из Маранелло. В качестве соперников команды Генри Форда II в фильме показаны модели 330P3 сезона 1966 года. И, несмотря на их тотальный проигрыш в Ле-Мане того сезона, нельзя не отметить их выдающийся самобытный дизайн...

1 месяц назад

1967 Shelby GT500 1/18 от Solido

Существует огромное множество производителей масштабных моделей в масштабе 1/18. Когда речь заходит о самых дорогих фирмах, то сразу вспоминаются CMC и Autoart. В наиболее дешевом сегменте играют Bburago MotorMax. Но есть одна интересная фирма, заслуживающая отдельного внимания. В 18-м масштабе положено иметь определенный базовый функционал моделей. Исключение составляют модели, выполненные из смолы. Металлическим же экземплярам положено иметь как минимум открывающиеся двери, капот и багажник. Как...

1 год назад

LCD Models – перспективный игрок на рынке масштабных моделей

CMC и Autoart, Minichamps и Kyosho, Burago и Maisto – ярчайшие представители производителей моделей определенных ценовых категорий. При этом чем выше цена, тем более широкий функционал и более детальную проработку будет иметь модель. Но в нашем случае мы имеем дело с приятным исключением. Одним из самых желанных автомобилей эпохи Need for Speed и первых Форсажей вне всяких сомнений является Toyota Supra A80. Тем не менее в мире моделей масштаба 1:18 предложений практически не было. Имелась древняя...

2 года назад

УАЗ-469 1:8 от DeAgostini. Выпуск 89. Сей номер посвящен установке номеров на задний борт модели, борт прицепа и передний бампер авто соответственно. Огорчает тут сразу 2 факта. Во-первых, вместо аутентичных советских номерных знаков тут просто табличка с надписью "УАЗ". Такое можно было встретить разве что на автомобильных выставках, хотя, с другой стороны, выставлялся ли на автосалонах такой утилитарный военный автомобиль? Во вторых, согласно инструкции, нам предлагается монтировать номера посредством белых винтов, которые мало того, что бросаются в глаза, так с них еще и облазит краска. Даже на фото в журнале винты уже облезшие. Поэтому, подбираем из запасных черных винтов аналогичные по диаметру/длине и прикручиваем ими. На мой взгляд получается намного более реалистично. Сами номерные знаки кстати не пластиковые, а приятные металлические пластины.

2 года назад

УАЗ-469 1:8 от DeAgostini. Выпуск 88. Всем здравствуйте. В восемьдесят восьмом номере мы впервые начинаем собирать и прицеп, и саму модель параллельно. Да-да, не удивляйтесь - детали комбинировались и ранее, но сборочные операции проводились или для того, или для другого. Сначала работаем с крышкой заднего борта УАЗика, устанавливая на неё фонарь заднего хода и фонарь освещения номерного знака. Далее переходим к заднему борту прицепа. Сперва монтируем на него усилитель, который (внезапно!) выполнен из пластика. Иными словами, никакой жесткости в данном случае он не придает... В конце выпуска в пазы борта вставляем штыри световозвращателей. Отражатели на удивление выполнены очень яркими и приятными. Подводя итог, можно сказать, что данный номер определенно веселее трех предыдущих.

2 года назад