Крайне необычная конверсия из Чехословакии. В основе — Bugatti Type 40 1930 года. В 1967 году его приобрел житель Чехословакии без кузова, который впоследствии заменил кузов, взяв его от разбитой Škoda Felicia. Сообщается, что в 70-х автомобиль продали, однако его исходное шасси сохранилось до наших дней. Впоследствии его использовали при реставрации, вернув автомобиль к оригинальному состоянию 1930 года. Вот такая необычная судьба.
ГОРОД МОТОРОВ
35,9 тыс
подписчиков
Гораздо больше интересного — https://t.me/carakoom
Сотрудничество и реклама — carakoom03@yandex.ru
Гораздо больше интересного — https://t.me/carakoom
Сотрудничество и реклама — carakoom03@yandex.ru
1 день назад
• Вы подписаны
Вы ни за что не угадаете, в какой стране было сделано это гибридное купе
Kiira EV SMACK (также известный как Kiira EVS) — пятиместный гибрид, разработанный в Уганде компанией Kiira Motors. Представленный в 2014 году прототип стал важной вехой — это один из первых автомобилей, полностью спроектированных и построенных в Африке с гибридной силовой установкой. Автомобиль получил 2,0-литровый бензиновый двигатель, электромотор с аккумуляторной батареей и 5-ступенчатый автомат...
1 день назад
• Вы подписаны
Уникальный среднемоторный Chevrolet Corvette C2
В середине 2000-х дизайнер Марк Харлан решил превратить Corvette C2 в среднемоторный спорткар. Проект V7 Twin Turbo был построен компанией American Supercar и в 2007 году получил награду Best GM Vehicle на SEMA. Салон сдвинули вперёд на 60 см, ширину кузова увеличили на 25 см, а длину сократили на 7,5 см. Автомобиль получил собственное шасси, независимую подвеску и необычные сдвижные двери...
2 дня назад
• Вы подписаны
В честь своего 80-летия Daihatsu представила концепт TA-X80 на 27-м Токийском автосалоне в 1987 году. Этот футуристический среднемоторный спортивный автомобиль с двумя сиденьями оснащался 1,0-литровым турбированным V6 с двумя распределительными валами и 24 клапанами. Название TA-X80 расшифровывалось как Technology Advanced eXperimental — «экспериментальная технология будущего». Среди ключевых особенностей концепта были аэродинамичный кузов, сдвижные назад двери и невероятно малая масса — всего 880 кг.
2 дня назад
• Вы подписаны
Chevrolet Corvette с кузовом фургон!
В 1971 году барабанщик Motown Уриэл Джонс попросил превратить свой Corvette 1968 года в более практичный автомобиль для перевозки ударной установки. Для создания шутинг-брейка он обратился к известным кастомайзерам, которые создали стеклопластиковый кузов. Автомобиль стал известен как «Drum Buggy». После этого кастомайзер Чак Миллер, автор оригинального «Drum Buggy», начал продавать и комплекты для переделки купе Corvette в шутинг-брейки. Позже Ральф Эклер улучшил конструкцию, поэтому многие Corvette C3 в таком кузове стали известны как Eckler’s Wagons...
