Мастерская "Чувство такта"

На дворе январь - самое время привести свой лодочный мотор в порядок. Обслужить, если нужно отремонтировать. Двое наших клиентов так и решили, принесли свои лодочные моторы в ремонт пока нет очередей, пока сроки ожидания запчастей не такие критичные и можно сэкономить подождав по дольше. В связи с переездом мастерской на старое место, мы конечно потеряли возможность ремонта больших лодочных моторов. Но все моторы которые можно поднять руками и опустить в бочку без подъёмного крана, мы вполне можем ремонтировать и обслуживать. То есть 2 тактные моторы до 40 лошадей и 4 тактные до 20 включительно, нам вполне по силам. Приходите к нам зимой, это выгодно и удобно.

Бензиновый несамоходный снегоуборщик с резиновым шнеком. Его очень любит хозяин, а я не понимаю прелести в такой машине. Резиновый шнек справится только со свежевыпавшим снегом. Лежалый снег ему тоже под силу, но отсутствие привода на колёса делают уборку сугроба практически не реализуемой. Эта техника здорово подойдёт для ежедневной чистки дорожек и парковки на пару автомобилей, но точно не для уборки сугробов на даче раз в пару недель. На мой взгляд какая-то полумера. И не лопата, но и не универсальный помощник в снежную погоду. А что вы думаете про такие агрегаты?

У нас в ремонте необычная бензопила. Очень противоречивый китайский агрегат из прошлого. С одной стороны это китайская пила среднекитайского качества. С другой - копия американской пилы McCulloch 1835. Очень компактная и вполне резвая пилка. Неисправность в том, что протекает масло из маслобака. Просто от времени рассохся шланг от бака к насосу. И вроде мелочь такая, но чтобы добраться до этого шланга нужно половину пилы разобрать. Денег на таком ремонте не заработать, но опыт интересный :) Может кто разбирал оригинальную пилу McCulloch? Она тоже вся на саморезах?