Выбирай Велосипед

Выбор велосипеда, с каждым годом, становится всё более трудной задачей. Бурное развитие велоиндустрии привело к большому количеству различных видов велосипедов, и повышению их технической сложности. А пандемия 2019-2020 года спровоцировала, вначале дефицит комплектующих, и как следствие дальнейшее развитие нескольких брендов, которые пришли на замену давно зарекомендовавшему себя Shimano. Теперь не так просто понять какое оборудование лучше работает. Конечно, можно по старинке, отбросив все «сомнительные» варианты, выбрать велосипед на Shimano, но всё уже не так однозначно...

При правильном подходе к зимнему хранению, велосипед должен быть прежде всего чистым, но как показывает опыт, многие люди оставляют велосипед на зиму в том состоянии, в котором он вернулся из последней поездки, т.е. грязным и мокрым после осенних дорог. И это губительно сказывается на дальнейшей работоспособности велосипеда. Поэтому, прежде чем выполнить то, о чём просит мастера большинство велосипедистов – «смажьте где надо и накачайте колёса», мы проводим тщательный осмотр велосипеда, выявляем места где осталась грязь и появилась ржавчина...

Любителям шоссейного велоспорта. Хороший шоссейный велосипед, на российском рынке, найти можно. Но стоимость моделей от известных брендов, которые зарекомендовали себя, в течении десятилетий, отличным, стабильным качеством продукции, скажем честно – очень высокая. При этом, выбор моделей и ростовок сильно ограничен, о выборе расцветки и говорить не приходится – радуйся тому, что предлагают. Само собой, дорогой читатель, если ты можешь, не напрягаясь выложить за новый шоссейник 300 или 500тыс...

У большинства людей, очень простой подход к выбору велосипеда. Чем мощнее всё выглядит – тем интереснее велосипед. И конечно, выбор падает на горные велосипеды. Тут и толстые покрышки, и широкий руль, и дисковый тормоз блестит как на крутом байке. Надо брать! Но, сегодня речь о дорожном велосипеде, который лучше горного подходит для прогулочного катания, и деловых поездок в населённых пунктах. Дорожный велосипед эксплуатируется, как видно из названия – на дорогах. А дорога, как мы знаем из ПДД,...

С развитием велосипеда, количество передач в трансмиссии становилось всё больше и больше. Старшее поколение помнит туристические велосипеды производства Харьковского велосипедного завода, у которого сзади было всего пять звёзд и две спереди - всего 10 передач. Люди, которые на них ездили, утверждают что им хватало этих передач, и я их понимаю. У меня есть старший товарищ, который на таком велосипеде объехал Азовское море, ещё при СССР. Более десяти лет назад появились кассеты с одиннадцатью звёздами, и в паре с тремя передними, они дали 30-ти скоростную трансмиссию...