Выбирай Велосипед

Выбор велосипеда, с каждым годом, становится всё более трудной задачей. Бурное развитие велоиндустрии привело к большому количеству различных видов велосипедов, и повышению их технической сложности. А пандемия 2019-2020 года спровоцировала, вначале дефицит комплектующих, и как следствие дальнейшее развитие нескольких брендов, которые пришли на замену давно зарекомендовавшему себя Shimano. Теперь не так просто понять какое оборудование лучше работает. Конечно, можно по старинке, отбросив все «сомнительные» варианты, выбрать велосипед на Shimano, но всё уже не так однозначно...

При правильном подходе к зимнему хранению, велосипед должен быть прежде всего чистым, но как показывает опыт, многие люди оставляют велосипед на зиму в том состоянии, в котором он вернулся из последней поездки, т.е. грязным и мокрым после осенних дорог. И это губительно сказывается на дальнейшей работоспособности велосипеда. Поэтому, прежде чем выполнить то, о чём просит мастера большинство велосипедистов – «смажьте где надо и накачайте колёса», мы проводим тщательный осмотр велосипеда, выявляем места где осталась грязь и появилась ржавчина...

Любителям шоссейного велоспорта. Хороший шоссейный велосипед, на российском рынке, найти можно. Но стоимость моделей от известных брендов, которые зарекомендовали себя, в течении десятилетий, отличным, стабильным качеством продукции, скажем честно – очень высокая. При этом, выбор моделей и ростовок сильно ограничен, о выборе расцветки и говорить не приходится – радуйся тому, что предлагают. Само собой, дорогой читатель, если ты можешь, не напрягаясь выложить за новый шоссейник 300 или 500тыс...

У большинства людей, очень простой подход к выбору велосипеда. Чем мощнее всё выглядит – тем интереснее велосипед. И конечно, выбор падает на горные велосипеды. Тут и толстые покрышки, и широкий руль, и дисковый тормоз блестит как на крутом байке. Надо брать! Но, сегодня речь о дорожном велосипеде, который лучше горного подходит для прогулочного катания, и деловых поездок в населённых пунктах. Дорожный велосипед эксплуатируется, как видно из названия – на дорогах. А дорога, как мы знаем из ПДД,...

С развитием велосипеда, количество передач в трансмиссии становилось всё больше и больше. Старшее поколение помнит туристические велосипеды производства Харьковского велосипедного завода, у которого сзади было всего пять звёзд и две спереди - всего 10 передач. Люди, которые на них ездили, утверждают что им хватало этих передач, и я их понимаю. У меня есть старший товарищ, который на таком велосипеде объехал Азовское море, ещё при СССР. Более десяти лет назад появились кассеты с одиннадцатью звёздами, и в паре с тремя передними, они дали 30-ти скоростную трансмиссию...

Справедливости ради, стоит заметить, что не все стремятся купить лёгкий велосипед. В моей практике бывали случаи, когда покупатель делал выбор в пользу цвета! или более широкого седла в базовой комплектации. А на моё замечание: «Этот велосипед на тяжёлой стальной раме, выберите лучше модель на алюминиевой раме, всего на две тысячи дороже – он будет легче». Покупатель отвечал: «Вот и хорошо, буду ноги качать!». И покупал тяжёлый велосипед (дело было не в деньгах). Трудно комментировать такой ограниченный и безграмотный подход к выбору велосипеда...

За последние годы, приобрели популярность горные велосипеды с одной звездой в системе. И многие люди, покупают такой велосипед, не понимая, какой должна быть эта конструкция, чтобы проявились положительные свойства идеи. Суть проблемы проста и кроется, как обычно, в области ценообразования – правильная комплектация стоит дорого и на бюджетные велосипеды не устанавливается. Вы не задумывались, почему горные велосипеды с одной звездой в системе, получили широкое распространение только в последнее время? Ведь это не усложнение, а упрощение конструкции (как многие, ошибочно думают)...

Как правило, выбирая новый велосипед, люди вспоминают свой прежний опыт катания, и часто этот диалог с консультантом веломагазина звучит очень забавно. Например, так: Покупатель: «Горный велосипед мне не подходит, у меня был такой, и от него постоянно болит спина…». Консультант: «А какой размер рамы был на этом велосипеде?» Покупатель: «Не знаю… Кажется на раме было написано «S». При этом, у покупателя рост 180см. Многие из вас знают, что «S»-ка, очень маленькая рама. Чему же тут удивляться? Конечно, при катании на таком велосипеде, с таким ростом будет болеть не только спина...

Для некоторых людей автомобиль становится вторым домом, и когда в плотном графике можно выделить пару часов для велопрогулки, удобно иметь в багажнике складной велосипед. Путешествуя по историческим центрам, приятно осматривать достопримечательности, катаясь на велосипеде, солнечным деньком. При выборе складного велосипеда, в первую очередь надо определиться с размером колёс. Мы сняли для вас три коротких видеоролика: о городских складных велосипедах с колёсами...

Никогда, не выбирайте велосипед по седлу! А именно так делает значительная часть покупателей. Видят узкое седло, и как будто заколдованные, перестают слышать, что эта модель лучше всего подходит им по комплектации и стилю катания. И часто, покупают худшую модель. «Зато седло там широкое»! Не трудно догадаться, что седло велосипеда легко заменить, и стоит оно не дорого. К тому же, в большинстве случаев, седло обязательно надо заменить, потому что для каждого велосипедиста седло необходимо подбирать...

Горный велосипед, уже несколько десятилетий – самый массовый тип велосипеда. Их больше всего покупают. Но не потому, что это самый «правильный», «универсальный» или самый «удобный» велосипед. На счёт удобства, кстати, большой вопрос, и начинается он при покупке велосипеда в 100% случаев, с разговора о седле, поскольку большинство горных великов комплектуют узкими сёдлами. Почему? Об этом я напишу отдельно в следующей статье. А сейчас я расскажу, почему большинство людей покупают велосипед, который им не подходит...

От понимания того, по каким дорогам чаще всего будут проходить ваши веломаршруты, зависит выбор типа велосипеда и его комплектация, т.е. в конечном итоге – удобство, комфорт и удовольствие от катания на велосипеде. Ответив правильно на вопрос: «Где вы будете кататься?», покупатели часто хорошо экономят, не потратив лишнюю сумму на велосипед, комплектация которого пускай очень качественная и профессиональная, но будет просто не востребована при определённом стиле катания. «Буду кататься везде!» -...