в погоне за белочкой

Воздушный фильтр на Boxer 100es поролоновый. Согласно регламента, каждые 5000км положено производить обслуживание, каждые 15000км - замену. Ставлю мотоцикл в устойчивом положении. Крестовой отверткой отворачиваю винт правой крышки и снимаю её, выдернув заднюю часть вправо от мотоцикла и после сдвинув переднюю вдоль вперед. Отворачиваю 4 винта и снимаю крышку фильтрбокса. Вынимаю фильтрующий элемент и разбираю...

По регламенту индусу полагается масло SAE 20w50 API(SL), JASO MA2 с периодичностью замены раз в 5000км. Пока мотоцикл был на гарантии и проходил официальное техобслуживание, на сервисе заливали Motul 7100 с неофициальной рекомендацией самостоятельно производить промежуточную смену масла между ТО. Учитывая реалии эксплуатации, где мотор почти постоянно работает на высоких оборотах, я счел пожелание разумным и через 2500 км после посещения сервиса менял масло на такой же Motul. По окончании гарантийного срока встал вопрос выбора масла...

При пробеге за 130000 км в передней подвеске появились легкие постукивания, переросшие в раздражающий стук на неровной дороге после 160000 км пробега. Первыми, как после выяснилось совершенно верно, под подозрение попали стойки стабилизатора. После приобретения оригинальных деталей и беглого изучения найденных видео, было принято решение менять стойки самостоятельно. В работе я использовал: Ставлю упор под колесо со стороны, противоположной поднимаемой Ставлю домкрат и поднимаю машину Гайковёртом или воротком (баллонным ключом) с головкой на 21 откручиваю и снимаю колесо...

Добрый день.  В этой статье я выскажу свои впечатления о палатках, в которых довелось обитать за время своей жизни. Характеристи и их сравнение оставлю соответствующим ресурсам, здесь лишь краткое любительское мнение. Модели расставлю в порядке эксплуатации, насколько позволяет память. Итак, начну:    Были в моей жизни и другие палатки, но они или совпадали по конструкции с описанными, или были слишком специфические, вроде огромной «Зимы», или я не успел сформировать о них хоть какое мнение...

Второй сезон на 100-кубовым мотоцикле подходит к завершению и, поскольку технических проблем индус не преподносит, здесь будет как бы сравнение старого японского среднекубатурного классика в американском стиле и малокубатурного нового индийского утилитарного классика, где судья - моё личное мнение. Конструктив Virago Двухцилиндровый V-образный 750-кубовый, некогда 62-сильный двигатель воздушного охлаждения на двух карбюраторах, 5 скоростей с классической схемой переключения, хребтовая...