в погоне за белочкой

Вступление (дисклеймер): Я не считаю правильным продажу и покупку подделок, пусть и с разницей в названиях. Более высокая цена оригинала обусловлена затратами на проектирование, производство, рекламу, помещения, гарантийное обслуживание и множеством иных факторов, о которых я, не связанный с производством, могу даже не догадываться. Объяснять расхождение этого заявления с текстом в статье я не намерен, что сделано то сделано.  Этот велосипед появился спонтанно. Зацепился взглядом в рекомендациях...

Долгое время я пользовался не самой удобной, зато компактной стойкой для ремонта велосипедов от бренда «Декатлон». С учётом стоимости, ничего плохого о ней сказать не могу, всяко лучше чем сидеть на корточках у перевёрнутого вверх тормашками двухколесного...

Воздушный фильтр на Boxer 100es поролоновый. Согласно регламента, каждые 5000км положено производить обслуживание, каждые 15000км - замену. Ставлю мотоцикл в устойчивом положении. Крестовой отверткой отворачиваю винт правой крышки и снимаю её, выдернув заднюю часть вправо от мотоцикла и после сдвинув переднюю вдоль вперед. Отворачиваю 4 винта и снимаю крышку фильтрбокса. Вынимаю фильтрующий элемент и разбираю...

По регламенту индусу полагается масло SAE 20w50 API(SL), JASO MA2 с периодичностью замены раз в 5000км. Пока мотоцикл был на гарантии и проходил официальное техобслуживание, на сервисе заливали Motul 7100 с неофициальной рекомендацией самостоятельно производить промежуточную смену масла между ТО. Учитывая реалии эксплуатации, где мотор почти постоянно работает на высоких оборотах, я счел пожелание разумным и через 2500 км после посещения сервиса менял масло на такой же Motul. По окончании гарантийного срока встал вопрос выбора масла...

При пробеге за 130000 км в передней подвеске появились легкие постукивания, переросшие в раздражающий стук на неровной дороге после 160000 км пробега. Первыми, как после выяснилось совершенно верно, под подозрение попали стойки стабилизатора. После приобретения оригинальных деталей и беглого изучения найденных видео, было принято решение менять стойки самостоятельно. В работе я использовал: Ставлю упор под колесо со стороны, противоположной поднимаемой Ставлю домкрат и поднимаю машину Гайковёртом или воротком (баллонным ключом) с головкой на 21 откручиваю и снимаю колесо...

Добрый день.  В этой статье я выскажу свои впечатления о палатках, в которых довелось обитать за время своей жизни. Характеристи и их сравнение оставлю соответствующим ресурсам, здесь лишь краткое любительское мнение. Модели расставлю в порядке эксплуатации, насколько позволяет память. Итак, начну:    Были в моей жизни и другие палатки, но они или совпадали по конструкции с описанными, или были слишком специфические, вроде огромной «Зимы», или я не успел сформировать о них хоть какое мнение...

Второй сезон на 100-кубовым мотоцикле подходит к завершению и, поскольку технических проблем индус не преподносит, здесь будет как бы сравнение старого японского среднекубатурного классика в американском стиле и малокубатурного нового индийского утилитарного классика, где судья - моё личное мнение. Конструктив Virago Двухцилиндровый V-образный 750-кубовый, некогда 62-сильный двигатель воздушного охлаждения на двух карбюраторах, 5 скоростей с классической схемой переключения, хребтовая...

Итак, пробег перевалил за первую цифру с четырьмя нулями. На  ТО 10000 было сделано:    Обслуживание карбюратора связано с работой прогретого мотора на холостых оборотах: при трогании он мог заглохнуть, после чего без проблем запускался и нормально работал.  Проблема так и не ушла, продолжаю наблюдать, благо отвлекает не сильно.    Карбюратор здесь Keihin, отличный от установленных на модели 125 и 150см3, проблем с рычажком подсоса не замечено.    Всего с начала эксплуатации из поломок вспоминается только слизанная резьба болта крепления защитного кожуха цепи ближе у 8000км...

В апреле я был твёрдо намерен посетить фестиваль тюльпанов в Калмыкии. Но неожиданно отпуск оказался поделён пополам неотложными делами и на всю поездку осталось 4 дня. После раздумий решил ехать не в Калмыкию, а на озеро Эльтон и смотреть на цветущую степь там.   В планах было ехать через Саратов и возвращаться через Волгоград. С собой взял палатку, спальник, дождевик, немного теплых вещей и горелку с котелком. В мотокостюме оставил все три слоя. Из дополнительных инструментов загрузил разводной...

Долгое время я жил в уверенности,  что примерная разница в крейсерской скорости между горным велосипедом и гибридом составляет 5 км/ч. Осенью 2023 года пришла мысль проверить это на практике.    Велосипеды были выбраны:  Горный Kona Cinder Cone с 27,5 дюймовыми колёсами, 10-скоростной трансмиссией и воздушной вилкой с ходом 100 мм.    За гибрид, (или грэвел) был принят закрокодиленный Старт-Шоссе на современных колесах, 32-х покрышках, с шоссейной системой из 2-х звёзд спереди и горной 8 скоростной кассетой сзади...

Поездка на Алтай была спонтанной. Шло лето 2020 года, отмена запланированной «Мотобухты» сбила все планы и я бесцельно просиживал отпуск, поглощая развлекательный контент. Продолжалось это до промелькнувшего упоминания о Чуйском тракте, как о одной из красивейших дорог мира. В голове «щелкнуло», после просмотра тематических роликов «перемкнуло» и начались спешные сборы.    Накануне выезда стал чудить стартер: холодный мотоцикл заводился уверенно, на теплом же электромотор жужжал вхолостую, без попыток крутить двигатель...

Летом 2022 года я захотел совместить мототуризм с пешим.  Планировал из Москвы на мотоцикле доехать до Кисловодска, оттуда, с посещением Джилы-су, заехать на поляну Эммануэля, поставить палатку и несколько дней погулять по окрестностям.     «Веселье» началось со сбора вещей: поскольку планировались пешие выходы в горах и, возможно, ночевки на уровне снега, помимо кофров набрался полноценный рюкзак, разместившийся на пассажирском месте…    22 июля, навьючив скарб, после полудня выдвинулся в путь...