ДСТ | Дорожно-Строительная техника

С 1 января 2026 года в России резко вырастет утилизационный сбор на спецтехнику. Рост — не на пару процентов, а до 30 %, а для тяжёлых гусеничных машин — в 3–4 раза. Переводя с бюрократического языка на человеческий: 👉 даже обычный экскаватор или фронтальный погрузчик может подорожать на 1–3 миллиона рублей. Да, речь идёт о тех самых машинах, без которых не обходится ни одна стройка, ни один карьер и даже благоустройство во дворе. Правительство утвердило новые коэффициенты утильсбора (Постановление № 1255)...

Когда речь заходит о китайской спецтехнике, многие в России пожимают плечами: «Ну да, XCMG слышали, SDLG тоже… а вот SINOMACH и SADIN — это кто вообще?» Чтобы рассеять сомнения и поговорить честно о качестве, мы взяли интервью у Артёма Дрозда, сотрудника отдела продаж коммунальной и дорожно-строительной техники ООО «Технотрейд» — официального дистрибьютора этих брендов в России - https://dst-shop.ru/ Мы задали Артёму те же вопросы, которые обычно задают клиенты, и получили ответы, которые способны поменять мнение даже самых скептически настроенных механиков и закупщиков...

— «Ты там поосторожнее, у него гусеница на одном болте держится!» — «Этот фильтр? Да он пережил уже трёх операторов.» — «Подшипник? Там уже не шарики, а пыль и воспоминания.» ТО спецтехники иногда больше похоже на криминальную хронику, чем на плановый осмотр. В ремонтной зоне редко тихо. Механики шутят, но за каждой шуткой — реальный случай. Что можно увидеть на “вскрытии”: 📌 А теперь серьёзно. Техника выходит из строя не только из-за времени, но и из-за «ремонтов на авось»...

«Сэкономим на технике, а потом как-нибудь разберёмся» — звучит знакомо? А потом техника встаёт на полгода, ковш начинает «плясать», масло горит, как первая любовь после сцепления, и бригадир шепчет недобрым голосом: «Кто выбирал эту рухлядь?». Разберём 5 главных ошибок, которые совершают при выборе фронтального погрузчика. Они выглядят безобидно. Но каждая из них может стоить вам миллионы рублей и месяцев простоя. В конце — чеклист, который стоит распечатать и приклеить на внутреннюю сторону каски...