Автосалон CAR-SO

К началу 2026 года российский автомобильный ландшафт окончательно сформировался в новой реальности, и Omoda S5 заняла в нем место, которое ранее десятилетиями удерживали Hyundai Solaris, Kia Rio и Volkswagen Polo. За три года присутствия на рынке этот седан перестал быть «темной лошадкой» и превратился в привычный элемент городского трафика, основу таксопарков и каршеринга. Накопленная статистика эксплуатации позволяет нам отойти от первых восторженных или скептических обзоров и поговорить о машине предметно...

2013 год стал для автомобильной индустрии периодом, когда электроника окончательно и бесповоротно подчинила себе механику. Это был год, когда мы впервые увидели системы полуавтономного вождения в массах и когда турбонаддув стал стандартом даже для самых консервативных брендов. Для покупателя в 2026 году машины 2013 года выпуска — это переломный момент. С одной стороны, они уже достаточно современны, чтобы поддерживать интеграцию со смартфонами и обладать адекватной пассивной безопасностью. С другой...

На фоне повальной цифровизации и перехода на одноразовые турбомоторы малого объема, машины, выпущенные на рубеже тысячелетий, начинают восприниматься не просто как средство передвижения, а как символ инженерной честности. 2000 год стал своего рода вершиной: технологии уже позволяли делать машины комфортными и безопасными, но маркетологи еще не заставили инженеров экономить на каждом болте. Сегодня, спустя четверть века, эти автомобили требуют особого подхода, но всё еще способны предложить то, что...

К началу 2026 года российский вторичный автомобильный рынок претерпел серьезную трансформацию. Эпоха неопределенности сменилась периодом прагматизма, где ключевыми критериями выбора стали не только год выпуска или пробег, но и ремонтопригодность, доступность запчастей и технологическая актуальность. Бюджет в два миллиона рублей на «вторичке» сегодня считается «золотой серединой». Этой суммы достаточно, чтобы претендовать на свежий отечественный автомобиль в возрасте от года до четырех лет, который всё еще обладает значительным ресурсом и современным уровнем комфорта...

К середине десятилетия мировой автомобильный рынок претерпел тектонические сдвиги, и эпицентром этих изменений окончательно стал Китай. Если еще десять лет назад продукция из КНР воспринималась как бюджетная альтернатива европейским или японским брендам, то в 2026 году ситуация изменилась зеркально. Сегодня именно китайские инженеры задают тренды в области аккумуляторных технологий, программного обеспечения и интеграции искусственного интеллекта в повседневную эксплуатацию транспорта. Китайские автопроизводители...