Автосалон CARSO

JETOUR T1: БРУТАЛЬНЫЙ НОВИЧОК УЖЕ ГОТОВ К ГЛОБАЛЬНОМУ ВЫХОДУ, РОССИЯ НА ОЧЕРЕДИ! Автопроизводитель Jetour с гордостью представляет свой новый кроссовер T1, который начинает осваивать экспортные рынки, включая Россию. По сообщениям пресс-службы марки Jetour новый кроссовер T1 должен появиться на российском рынке в первом полугодии 2025 года.Весной 2024 года новинка была впервые презентована в рамках Пекинского автосалона, с осени прошлого года она доступна к покупке на китайском рынке. Jetour T1, являясь младшим братом уже известного в России T2, выглядит как настоящий «покоритель бездорожья». Его угловатые формы, массивная решетка радиатора с крупной надписью «JETOUR» и мускулистые колесные арки создают впечатление готовности к приключениям. Однако стоит отметить, что, несмотря на свой брутальный облик, T1 построен на несущем кузове, что делает его более стильным городским SUV, чем бескомпромиссным внедорожником. Архитектура передней панели с малым экраном приборов и крупным планшетом медиасистемы по центру тоже позаимствована у модели T2. Но есть и отличия: изменены дефлекторы вентиляции, у переднего пассажира появился поручень, а под центральным экраном расположился блок с физическими клавишами. Пересмотрено и оформление центрального тоннеля, но крупный и нарочито брутальный селектор трансмиссии сохранен. Jetour T1 предложен в двух чисто бензиновых модификациях, и одной гибридной. Габариты единички составляют 4706х1967х1845 мм (длина/ширина/высота), тогда как, между прочим, размеры Jetour T2 близки — 4785x2006x1875 мм соответственно, а колесная база нового T1 и вовсе превосходит таковую у Jetour T2: 2810 мм против 2800 мм. Достоинства Jetour T1: 1. Современный дизайн: Jetour T1 выделяется своим брутальным и агрессивным внешним видом. Он получил более выразительные линии и мощную решетку радиатора, что придает ему уверенный и спортивный облик. 2. Просторный салон: Новый кроссовер предлагает увеличенное пространство для пассажиров и багажа, что делает его идеальным выбором для семейных поездок и путешествий. 3. Мощные двигатели: Jetour T1 предлагает широкий выбор двигателей, включая экономичные и мощные варианты, что позволяет выбрать оптимальный вариант для любых условий вождения. 4.В качестве сравнения, по размерам T1 сопоставим с такими популярными кроссоверами, как Hyundai Santa Fe и Kia Sorento, однако Jetour предлагает более доступную ценовую категорию. 5. Полноценный полный привод – надежность и уверенность в любых дорожных условиях в сочетании с Бензиновым 2.0-литровым турбомотором – с мощностью до 254 л.с. и высокий крутящий момент. 6.Усовершенствованная рамная конструкция – прочность, адаптированная для бездорожья. 7.Может пересекать броды глубиной до 60 сантиметров. Углы въезда и съезда — 28 и 29 градусов. Это значит, автомобиль сможет легко соскакивать с бордюров и ничего не цеплять бамперами.

ГОТОВЬТЕСЬ К ВСТРЕЧЕ:КРОССОВЕР GAC GS4 ПОКОРИТ РОССИЙСКИЕ ДОРОГИ! Это относительно свежая модель представленная в Китае ровно год назад, на местном рынке предложена под названием GAC Trumpchi GS4 MAX, но для России выбрано более лаконичное — GS4.Старт продаж кроссовера GS4 намечен на март 2025 года. По размерам и формату это одноклассник Kia Sportage, а на нынешнем российском рынке кроссовер будет соперничать с Geely Atlas. Габаритная длина кузова 4685 мм, ширина 1901 мм, высота 1690 мм, колесная база 2750 мм.В России GAC GS4 выйдет на рынок в единственной технической модификации: под капотом установлен бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 170 л.с и 250 Hm. В роли коробки передач: семиступенчатый «робот». Привод только передний. Разгон до 100 км/ч — 8,8 секунд, максимальная скорость — 190 км/ч.GS4 построен на модульной платформе GPMA (Global Platform Modular Architecture) со стойками McPherson спереди и независимой задней подвеской. В России кроссовер предложат в черном, белом, сером или серебристом цвете кузова. В пятиместном салоне передняя панель с типичной архитектурой для современного автопрома: два раздельных экрана, по центру расположен 10-дюймовый дисплей мультимедийной системы, а перед водителем трехспицевый руль за которым без козырька установлен относительно компактный экран с виртуальной приборкой (7-дюймов). GS4 построен на модульной платформе GPMA (Global Platform Modular Architecture) со стойками McPherson спереди и независимой задней подвеской. Вот чем уникальна данная модель и чем она отличается от предыдущих: 1. Современный дизайн: Новый GAC GS4 обладает стильным и агрессивным внешним видом с яркими линиями и характерной решеткой радиатора. Это придаёт автомобилю современный и динамичный облик, который не останется незамеченным на дорогах. 2. Инновационные технологии: GAC GS4 оснащен передовыми технологиями, такими как интеллектуальная система помощи водителю, которые обеспечивают повышенный уровень безопасности и удобства. Включение современных мультимедийных систем позволяет водителям оставаться на связи и наслаждаться любимой музыкой и приложениями.В салоне имеется большой 10-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы с поддержкой беспроводного подключения Apple CarPlay, 7-дюймовая цифровая приборная панель и полный «зимний пакет» (подогрев руля, лобового стекла, а также сидений первого и второго ряда). При желании автомобилем можно удалённо управлять через фирменное приложение. 3. Улучшенные характеристики: Новый кроссовер оснащен мощными и экономичными двигателями, обеспечивающими отличную производительность на любых типах дорог. Совершенные технологии трансмиссии гарантируют плавность хода и отличную управляемость. 4. Просторный и комфортабельный салон: Интерьер GAC GS4 предлагает много пространства для пассажиров и багажника, что делает его идеальным выбором для семейных поездок или путешествий с друзьями. Комфортные сиденья и высококачественные отделочные материалы создают атмосферу уюта.