Car-Traid

До майских праздников остались считанные дни. Дачники, путешественники и просто любители шашлыков на природе готовят машины к выездам. Чтобы выходные не превратились в ожидание эвакуатора или ремонт на обочине, лучше проверить автомобиль заранее. Мы собрали 10 главных пунктов — от очевидных до тех, о которых многие забывают. Пройдитесь по списку, и поездка будет в радость. Перед дальней дорогой проверьте давление во всех колесах, включая запаску. Оптимальные значения указаны на табличке под лючком бензобака или на стойке водительской двери...

Заметили, что после мойки или дождя внутри фары собираются капли воды? Многие водители машут рукой: «попотеет и высохнет». И это самая частая ошибка. Конденсат в фаре может сигналить о серьезной проблеме, которая приведет к выходу дорогостоящей оптики. Разбираемся, почему потеют фары, как отличить норму от поломки и что делать, чтобы не остаться без света. Фара — это не герметично запаянный сосуд. В каждой фаре есть система вентиляции: специальные каналы и клапаны, которые выравнивают давление при нагреве и охлаждении...

Мы выбрали пять фильмов про гонки, скорость и настоящих фанатов своего дела. Все с высокими оценками зрителей и критиков — от душевных драм до зрелищных блокбастеров. 1960-е годы. Ferrari доминирует в гонках на выносливость, а Ford пытается купить итальянскую команду, но Энцо Феррари в последний момент срывает сделку, публично оскорбив Генри Форда II. Тот решает во что бы то ни стало создать собственный гоночный болид, который победит Ferrari на легендарной трассе «24 часа Ле‑Мана». За разработку...

За зиму стандартные резиновые коврики, спасавшие от слякоти и реагентов, часто теряют вид, начинают пахнуть или трескаться. А в межсезонье, когда дожди сменяются пылью, а грязь — сухой травой, к выбору ковриков стоит подойти с умом. Рассказываем, какие материалы подходят для теплого сезона, на что обратить внимание при покупке и как ухаживать за ковриками, чтобы они служили долго. Производители предлагают три основных типа ковриков: резиновые, текстильные и полиуретановые (или EVA). У каждого есть свои плюсы и минусы в зависимости от того, как и где вы ездите...

Весна — время, когда природа просыпается, а автовладелец вдруг замечает на своей машине то, чего раньше не видел. И речь не только о грязи. Перепады температур, песок из-под колес и агрессивная химия делают свое черное дело. Разбираемся, как весенние температурные качели убивают лакокрасочное покрытие и что делать, чтобы не пришлось перекрашивать половину кузова. Перепады температур: почему краска трескается Главный весенний враг ЛКП — это суточные перепады. Днем солнце прогревает кузов до +10°C и выше, а ночью возвращаются заморозки...