Толкающая или тянущая схема: что эффективнее для БПЛА? CFD-анализ аэродинамики БПЛА в SolidWorks Flow Simulation. Цель — понять, какая схема работает лучше при скорости 100 км/ч: толкающая (винты сзади) или тянущая (винты спереди). Результаты оказались наглядными: ✅ тянущая конфигурация показала в 2 раза меньше сопротивление ✅ на 15% больше подъёмную силу ✅ в 3 раза лучше аэродинамическое качество. Кроме того, поток за крылом стал гораздо чище — без сильных вихрей и турбулентности, которые мешают работе хвостового оперения. 💡 Вывод: тянущая схема не просто “красивее по картинке” — она реально экономит энергию, даёт устойчивость и увеличивает дальность полёта. Связь с разработчиком.
6 месяцев назад