Мотор и Колёса - питбайки, квадро, эндуро BVDSHOP.RU

Стоишь в поле, нажимаешь на кнопку старта — тишина. Или еще хуже: весь день планировал покатушку, вытащил питбайк из гаража, а он молчит как партизан. Знакомо? Оказалось — 90% проблем решаются за 5 минут, если знаешь, куда смотреть. Сегодня расскажем только рабочие способы — без воды и сложных терминов. Смеяться не надо. 80% людей забывают проверить элементарные вещи, а потом везут байк в сервис и платят деньги за диагностику. Чек-лист за 30 секунд: ✅ Повернули ключ зажигания? Бывает, забываешь в спешке...

Всем привет! С вами Антон. В прошлом году один мой знакомый, его зовут Дима, влетел на 52000 рублей за одну поездку на питбайке. Нет, он не сбил никого, не ехал пьяным и даже не гонял по встречке. Просто решил прокатиться по городу — и попался. Каждую неделю я вижу ребят, которые повторяют одни и те же ошибки. Поэтому решил написать эту статью — чтобы вы не влетели так же, как Дима. "Мне было 15. Купил себе питбайк BSE за 100 тысяч — накопил за два лета. Катался по лесу, по полям, всё было нормально...

Каждую неделю от покупателей мотоциклов мы слышим одни и те же вопросы: «А если поймают?», «Сколько штраф?», «Могут ли таранить?». Поэтому решили написать эту статью — чтобы вы знали правду. Начнём с самого частого заблуждения: «Ну подумаешь, поймают — тысячу рублей заплачу и поеду дальше». Это не так работает. Лёгкий вариант (если остановились сразу): Вроде мелочь, да? Но дальше начинается интересное. Если решили уехать и вас поймали: Итого уже около 20-25 тысяч. За одну поездку. А теперь самое жёсткое — если вам нет 16 лет: Был случай: школьник на питбайке попытался уехать от экипажа...

Продавцы в салонах рассказывают про мощность, проходимость и адреналин. Но почему-то забывают упомянуть, что владелец бензинового квадроцикла превратится в человека, от которого за километр несёт выхлопными газами. Сейчас разберём, почему бензиновые квадроциклы называют полным отстоем. А потом объясним, почему тысячи людей всё равно продолжают их покупать и не жалеют. Читайте до конца — там будет неожиданный поворот. Первая проблема бензиновых квадроциклов — это запах выхлопных газов. Медливый, едкий, который пропитывает всю одежду: куртку, джинсы, футболки, даже носки и кроссовки...

Электровелосипеды в России стоят от 50 до 150 тысяч рублей. Но существует Minako M1 Pro за 32.000₽, и это самый доступный вариант на рынке. Разбираемся, что получает покупатель за эти деньги и стоит ли вообще рассматривать такой аппарат. Minako M1 Pro — это компактный городской транспорт для решения локальных задач. Поездки до работы на 2-3 км, походы в магазин, забор посылок с пунктов выдачи, быстрые перемещения по району — вот его основное назначение. Главное преимущество — компактность. Вес всего 26 кг вместе с сумкой и всем содержимым...