Найти в Дзене
Чем быстрее едешь, тем короче становишься: физика, которую нельзя игнорировать
В прошлый раз мы говорили о том, что свет чихать хотел на принцип аддитивности скоростей и что, если мы светим фонариком по ходу движения поезда, скорость которого составляет 100 000 км/с, то для стороннего наблюдателя на станции скорость света так и останется 300 000 км/с, а не станет 400 000 км/с. А что, собственно, увидит сторонний наблюдатель? А он увидит поезд, который мчится со страшной скоростью, но вот только сам поезд какой-то скукоженный. Для стороннего наблюдателя буквально весь поезд,...
2 часа назад
Скорость света — последний оплот постоянства в изменчивом мире
Внимание! Астрологи объявили неделю скорости света. Количество околосветовых постов увеличится вдвое. Вспомним сегодня классическую демонстрацию особенности скорости распространения света. Есть у нас поезд...
1 день назад
Замороженный воздух: путешествие в мир твёрдого азота
Азот – хорошо знакомое человеку вещество. Особенно в газообразном виде. Его молекула N₂ занимает 79% воздуха, которым мы дышим. Некоторые встречались и с жидким азотом: кто-то использовал его для охлаждения техники, а кому-то с его помощью прижигали бородавки. Но азот вполне может быть и твёрдым. Это его состояние довольно редкое, о нём и поговорим. При температуре -210 °C молекулы азота, наверное, понимают, что дальше порознь им не вытянуть и решают образовать кристалл. Молекулярный кристалл. Это...
4 дня назад
Задача со звёздочкой: как равномерно распределить нанотрубки
Лет 15 назад все сходили с ума по нанотрубкам. Нанотрубки то, нанотрубки сё. Всюду их пихай – получишь неземные результаты. Однако с пихаемостью нанотрубок прям во всё были и есть некоторые проблемы. Вот, например, углеродные нанотрубки. Вещь сама по себе замечательная. Прочность на разрыв около 50 ГПа, на два порядка выше, чем у многих конструкционных сталей. Конечно, саму сталь нанотрубками заменить нельзя. Но как было бы здорово в саму сталь эти нанотрубки насыпать, чтобы получить прочный композит...
5 дней назад
Венера-9
Венера – планета не слишком приветливая. Температура 450+ °C, давление 90 атмосфер, дожди из серной кислоты. Вот классно было бы на нее слетать?! Ну, если не самим, то хоть железяку отправить. Примерно такая идея пришла в головы советским инженерам и академикам авиакосмической области во второй половине 20-го века. Что для этого было нужно? Перелетный модуль, напичканный научной аппаратурой, который мог бы за полгода не сломаться, долететь до Венеры, приземлиться (или привенериться?) и успеть провести исследования...
126 читали · 6 дней назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала