LIVE SERVICE (Автосервис BMW)

История аварии: солнце, фура и удар на 90 км/ч Всё произошло на кольцевой автодороге (КАД). Владелец BMW X5 (E70) ехал с небольшой скоростью, но в какой-то момент ему в глаза ослепительно ярко затушило солнце. В этот же самый момент с полосы разгона на КАД медленно выезжала фура, её скорость составляла всего около 5–10 км/ч. По всей видимости, грузовик был сильно груженым, из-за чего водитель просто не успел вовремя разогнаться. Ослепленный солнцем водитель BMW X5 не успел среагировать и на скорости около 90 км/ч врезался прямо в прицеп идущей впереди фуры...

Дизельные двигатели BMW всегда считались эталоном надёжности и тяговитости. Легендарные M57 и N57 завоевали сердца миллионов. Их преемник - трёхлитровый шестицилиндровый дизель B57, поднял планку ещё выше. Он тише, экономичнее, мощнее и отзывчивее. Мы в LIVE SERVICE считаем B57 одним из лучших дизельных моторов современности. Но даже у этого шедевра есть одна серьёзная проблема, которая может застать врасплох на пробеге около 100 000 км. За что так любят дизель B57? Этот мотор устанавливается на все современные кузова: G30 (5 серия), G11/G12 (7 серия), G05 (X5), G06 (X6) и др...

Покупка автомобиля, привезенного из теплых стран или собранного для южных рынков (например, удлиненной версии BMW X1 в кузове F49), часто оборачивается неожиданным сюрпризом с наступлением первых холодов. Вы садитесь в кожаное кресло премиального баварского кроссовера и понимаете, что заводского подогрева сидений в нем попросту нет. Для нашего питерского климата испытание не из приятных. К нам обратился владелец BMW X1 F49 с классической задачей: вернуть тепло в салон. Клиент привез собственный комплект...

Владельцы современных BMW F- и G-серий с модульными моторами B38 (трехцилиндровый) и B48 (четырехцилиндровый) часто сталкиваются со странным явлением: на приборной панели внезапно загорается предупреждение о низком уровне охлаждающей жидкости. Владелец доливает антифриз, но через пару тысяч километров история повторяется. При этом видимых луж под машиной нет. Мы в LIVE SERVICE знаем эту проблему наизусть. Давайте разберёмся, куда «убегает» антифриз и какие скрытые узлы системы охлаждения нужно проверить в первую очередь...