Найти в Дзене
Закреплено автором
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
2 дня назад
 • Вы подписаны

Плавают обороты на вашем BMW N55? Возможно, капризный Valvetronic подает сигналы SOS! Как спасти двигатель и кошелек от дорогой замены

Владение BMW – это не просто езда, это философия. Двигатель N55 с его рядной "шестеркой", турбонаддувом TwinPower Turbo и системой Valvetronic стал символом этой философии, предлагая идеальный баланс мощности, экономичности и плавности хода. Однако, как и любая высокотехнологичная система, Valvetronic иногда может преподносить сюрпризы, главные из которых – плавающие обороты холостого хода и значительные траты на ремонт. Но спешим успокоить: зачастую дорогостоящей замены удается избежать, если своевременно и грамотно подойти к диагностике и ремонту...

5 дней назад
 • Вы подписаны

Зачем делать мойку днища автомобиля в Санкт-Петербурге и как это спасает подвеску

Каждый ответственный автовладелец регулярно заезжает на мойку, чтобы очистить кузов от дорожной пыли, а салон — от грязи. Машина блестит на солнце, радуя глаз. Но задумывались ли вы, в каком состоянии находится ваш автомобиль снизу? Именно там скапливается самый опасный и разрушительный слой дорожного пирога: реагенты, соль, песок, битум и масляные отложения. Мы в LIVE SERVICE профессионально занимаемся детейлингом и обслуживанием автомобилей, поэтому расскажем, почему мойка днища в Санкт-Петербурге необходимость для выживания подвески и кузова...

6 дней назад
 • Вы подписаны

С 1-го августа у нас работает третий автосервис - ул

Профессора Качалова д.14 литВ. Растём, улучшаем сервис💪

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Машина легла набок: Почему спускает пневмоподвеска на BMW и как не «убить» компрессор

Пневмоподвеска на BMW X5 (F15/G05) или X6 — это потрясающая вещь. Она поддерживает идеальный клиренс кузова вне зависимости от загрузки багажника и обеспечивает великолепную плавность хода. Если раньше пневмоподвеска на автомобилях BMW встречалась главным образом как опция, то на современных моделях (G05, G06, G07, G11/G12) пневмостойки идут уже практически везде и на обеих осях. Но когда утром вы подходите к машине и видите, что она «присела» на одно колесо или полностью легла на заднюю ось — это повод для срочных действий...