Интернорд - актуально и по делу

🙌 Хочу поговорить о переменах и опыте, который теперь с нами надолго. Сначала WhatsApp закрыл полноценный доступ для бизнеса. Теперь с Telegram происходят вещи, которые наводят на простую мысль: Это не временные трудности. Это новые реалии. И к ним придется привыкать. Как в логистике: сила и упорство дают результат, но иногда маршрут приходится менять прямо по ходу движения. Я проанализировал свой путь: 🔹 Telegram-канал — 2022 год 🔹 YouTube — 2023 год 🔹 VK - 2023 год Цели были понятны: развивать аудиторию, выйти на доход в соцсетях. И за это время удалось нарастить: ✓ YouTube — 2150 подписчиков ✓ Telegram — 663 подписчика ✓ VK - 124 подписчика Да, кому-то покажется немного...

Наконец то получилось создать канал в MAX Информацию буду дублировать и наполнять текущими проектами. Подписывайтесь https://max.ru/join/M28zcOeJuY89OoybOO4orO6nv45RDb6LT0SXmFAkfI8

? 🌊🚢 Всем привет. Есть вещи, на которые сложно смотреть без чувства легкой горечи. Для меня это — финальная точка пути морского контейнера. Недавно я видел кадры, где они, когда-то могучие и неутомимые «корабли» для грузов, покоятся на свалке, готовые стать металлолом. Визуально это даже интересно — шрамы от кранов, вмятины от штормов, выцветшая краска. Каждый такой контейнер хранит историю: что он перевозил? Какие океаны пересек? Что привело его сюда — возраст, повреждение или просто бездушная экономика? Но мне, как человеку из контейнерной тематики, на такое завершение судьбы смотреть больно...

ОБРАТНОГО ПУТИ НЕТ! Реальность 2026 В этом видео рассказываем о том, почему логистика в белую выгоднее, чем карго. Как доставить груз из Китая выгодно и на чем можно сэкономить? Доставка товаров из Китая набирает большую популярность, а с логистикой стало сложнее в 2026 году. Какие изменения в 2026 году затронут логистику, почему это происходит и какие есть решения? Смотрите, применяйте, экономьте и масштабируйте...

Вот сам кейс о завозе груза на склад и демонтирование

! А у меня вот как: ✅ Очень неплохо пошла история с продажей контейнеров-бытовок. Запросы пошли почти сразу, и сегодня уже отгрузили первый контейнер — погрузили, увезли. Будем развивать направление! 🚀 Запускаем из контейнеров новый проект: бытовки-кладовки под хранение. Берем 40-футовый контейнер, делим его на 3 секции и сдаём как безопасные «камеры хранения» для личных вещей с отдельным доступом. Сегодня уже заехал первый клиент — готовим под него контейнер. Интересно, куда выведет этот эксперимент...

😅 Вчерашний день ясно показал: почти 14 дней отдыха — это не шутки. Они выбивают из колеи капитально. В ленте — море мемов про «как зайти в рабочий чат», а в реальности — все немного заторможенные, будто двигаемся в густом сиропе. Включаться в полную силу сразу сложно, и это нормально. Мозг еще там, в режиме «салаты-диваны-ёлки». Но знаете, что приятно? Процесс уже запускается. Работа потихоньку сдвигается с мёртвой точки, первые письма написаны, первые задачи закрыты. Самое главное сейчас — не требовать от себя и других мгновенной сверхскорости и идеальной концентрации. Дайте себе 2-3 дня на мягкую раскачку...

! 🎬 Знаете, что самое дорогое на складе? Не стены и не стеллажи. Пустое пространство и неэффективные процессы. Мы только что выложили новый практический ролик, в котором разбираем по косточкам складские услуги и ответственное хранение. Если вы когда-нибудь задумывались над этими вопросами — этот выпуск для вас: 🔹 Как оптимизировать склад, чтобы он приносил больше, а стоил меньше? 🔹 В чём реальная выгода от СВХ (свободного склада-хранилища) и как его использовать с умом? 🔹 На что смотреть при выборе склада, кроме цены за квадратный метр? Неважно, есть ли у вас свой склад или вы ищете надежного партнера для хранения — здесь будут конкретные схемы, расчёты и кейсы...

Отчитались Клиенту ;)

Ну что ж, праздники продолжаются, но уже пора потихоньку вылезать из этого сладкого новогоднего кокона. Сегодня мой план — не геройский, но важный: навести порядок на складе, раскидать, оптимизировать пространство. Плюс — потихоньку вливаться обратно в рабочий ритм, в те самые «вставочки-щиточки», отчеты и планы. Отдыхать — это прекрасно, но уже хочется немного взбодриться. Салаты все доели, пора возвращаться в стандартный режим. А то спать по два раза в день — это, конечно, роскошь, но на ней далеко не уедешь 😄 За эти перерывы было время подумать. Сформировал для себя цели на 2026 год. Анализируя прошлый, понял: не все, что было запланировано, сбылось...

! 🎉 Год был разный — со взлётами, сложными задачами и моментами, когда приходилось ломать ворота, чтобы проехал груз (помните тот кейс? 😄). Но именно это и делает нас сильнее и опытнее. От всей души желаю вам в новом году не бояться новых вызовов, находить нестандартные решения и чтобы ваша личная и профессиональная «логистика» работала как швейцарские часы — без сбоев и в срок. В праздники у многих будет время передохнуть и, возможно, подумать о развитии. Я как раз подготовил для вас немного полезного материала, который буду выкладывать. Первое видео в 2026 году — про то, как обновить парк без огромных вложений...

Привет всем! Осталось совсем немного до конца года — несколько рабочих дней, чтобы доделать все дела, подумать, как провести мини-отпуск на каникулах, спланировать следующий год и, что не менее важно, подвести итоги текущего. В общем, год как бы хороший. 😊 Я уже потихоньку подвёл для себя итоги, зафиксировал положительные и отрицательные моменты — потом, возможно, поделюсь. А сейчас вот что хочу сказать: ✅ Планы на праздники: Будет немного полезного контента, можно будет посмотреть на досуге...