БИНФИН I БИЗНЕС • НАЛОГИ • ФИНАНСЫ

68 тысяч транспортных расходов есть. А в расходы текущего периода попадает только 63 тысячи. Ошибка? Нет. Оставшиеся 5 тысяч рублей никуда не пропали. Они относятся к товарам, которые еще не реализованы. Сегодня покажем на цифрах, как работает распределение прямых транспортных расходов. Это четвертая статья нашей серии. Ранее мы разобрали: Статья №1: когда доставка идет на 41, а когда на 44. Видео-разбор от Оксаны Бутенко Статья №2: какие транспортные расходы являются прямыми и косвенными и почему не всё можно списать сразу...

Потому что ошибки здесь редко выглядят как ошибки. Проводки есть, документы есть, доставка отражена. А налоговая база уже посчитана неверно. В прошлой статье мы разобрали, почему прямые транспортные расходы не всегда можно списать сразу: часть может остаться на непроданных товарах. Теперь — 6 мест, которые стоит проверить до закрытия месяца. 📌 Сохраните эту статью и используйте шесть пунктов как мини-чек-лист перед закрытием месяца. Одна из самых незаметных ошибок. При расчете прямых транспортных расходов нельзя брать только доставку текущего месяца...

Можно прочитать десяток статей про ЭТрН и всё равно не быть готовым к первой реальной перевозке. Поэтому сегодня — никакой теории. Пройдите по списку и честно поставьте себе ✓ или ✕. Если хотя бы на одном критичном пункте возникает «надо уточнить» — вы уже знаете, чем заняться до 1 сентября. 📌 Сохраните статью. И обязательно отправьте её не только бухгалтеру, но и тому, кто отвечает в компании за логистику и перевозки. В конце - чек-лист для печати. ☐ 1. Назначен ответственный за переход на ЭТрН...