Большой тест-драйв

Есть машины, в которых с первых минут чувствуешь свободу. Это когда едешь по трассе, смотришь вдаль на купола деревенских храмов, по бокам — поля и ни одной живой души. И только звук мотора, лёгкий ветер и ощущение, что «вот оно, настоящее удовольствие от дороги». Таким настроением и начинается знакомство с Foton Tunland V7. Машина действительно создана для движения. Она разгоняется, держит дорогу, уверенно идёт на скорости. Но есть один парадокс: формально в России этот автомобиль считается грузовиком...

Автомобильный мир меняется на глазах. Если ещё несколько лет назад словосочетание «китайский премиум» звучало как оксюморон, то сегодня реальность перевернулась. Китайские производители уже не просто догоняют, а задают тренды. Один из самых ярких примеров этого скачка — EXLANTIX ET, гибридный кроссовер, который за короткое время успел вызвать ажиотаж на рынке. Это не концепт, не шоу-кар, не выставочный образец — это серийный автомобиль, доступный для покупки. И он уже здесь, в России. Первое впечатление от машины — это масштаб...

Иногда встреча с новым автомобилем вызывает волнение, даже у того, кто видел и тестировал сотни машин. Так было и на этот раз. Когда в Россию пришла первая Omoda — модель C5, она быстро стала любимицей девушек. Дизайн, размеры, лёгкий городской характер — всё работало на образ «авто для неё». Но вторая серьёзная попытка марки на нашем рынке — это уже другая история. Omoda C7 — автомобиль, который решился на дерзкий эксперимент: взять дизайн, присущий современным электрокарам, и вложить его в сердце бензинового кроссовера...

Пока кто-то продолжает тратить жизнь на поиски идеального седана, мы нашли кое-что получше. Hongqi HQ9 — это не просто автомобиль. Это философия. Это как джаз: понимаешь не сразу, но потом уже не можешь слушать ничего другого. Это минивэн для тех, кто не гонится за понтами, потому что их у него уже было три комплекта. Да, друзья. Сегодня мы поговорим о машине для уважаемых людей, но не с позиции маркетинга. А с позиции здравого смысла. О минивэне, в котором ты — не водитель, а начальник жизни. В этом минивэне всё понятно с первого взгляда: стеклянная крыша — только у пассажира второго ряда...