Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
9 часов назад

BAW MPV для семьи и работы 🔥 О нашем минивэне вышел сюжет на федеральном канале. Приятно, когда автомобиль замечают не только покупатели, но и журналисты: smotrim.ru/...066 И заметить действительно есть что. BAW MPV представлен в двух версиях: семиместной пассажирской и двухместной грузовой. Первую выбирают для семьи и путешествий, вторую для работы. В пассажирской версии хватит места для всех, без споров о том, кто останется дома. А грузовая вместит то, что в обычный автомобиль просто не поместится. Посмотрите сюжет выше. А затем приезжайте знакомиться с BAW MPV вживую. Покажем обе версии и поможем выбрать подходящую под ваши задачи 🤝🏻 📞 +7499394-02-12 📞 +7924800-69-60 👉🏻 bawrussia.ru

9 часов назад

Сезон снежных покатушек открыт 🔥 В Чите уже снежно, и мы снова собрались с участниками Jimny Club на офроуд-выезд. Как 212 показал себя в этот раз? Думаем, вы догадываетесь 😉 *Но лучше посмотрите сами Впереди еще много выездов, а зимой они становятся только интереснее. Если вы из Читы и тоже хотите поехать с нами, отмечайтесь в комментариях. Будем знать, кого позвать в следующий раз 🤝🏻 📍 Чита, Объездное шоссе, 12 📞 +7499394-02-12 📞 +7924800-69-60 👉🏻 bawrussia.ru

9 часов назад

После грязевого маршрута мойки мало: где прячется грязь и почему это опасно

После тяжёлого выезда обычно хочется одного: заехать на мойку и вернуть машине нормальный вид. Кузов чистый — кажется, всё закончилось. Но у внедорожника после грязи есть несколько мест, куда мойка кузова просто не добирается. А именно там могут остаться вода, песок, глина и реагенты. Радиаторы Грязь, трава и мелкий мусор могут забить соты радиаторов. Снаружи это не всегда заметно, но эффективность охлаждения снижается. Особенно важно проверить радиаторы после маршрутов по мокрой траве, грязи и пуху...

1 день назад

Полный привод не гарантирует проходимость: 5 ситуаций, когда внедорожник всё равно застрянет

«У меня полный привод — я проеду». Звучит уверенно. Пока не приходится искать трактор. Полный привод действительно помогает распределять тягу между осями. Но сам по себе он не превращает автомобиль во вездеход. На проходимость влияют сразу несколько факторов. Разберём пять ситуаций, в которых даже полноприводный внедорожник может остановиться. 1. Неподходящая резина Можно иметь раму, понижайку и блокировки, но если шины не подходят покрытию, всё это будет работать хуже. На грязи протектор шоссейной резины быстро забивается...