ООО "Компания Би Эй Ви"

При внедрении новых технических решений в дорожном хозяйстве иногда применяется осторожный подход: сначала выполняется небольшой тестовый участок, затем по его результатам принимается решение о дальнейшем применении технологии. Такой подход достаточно часто встречается в строительстве и других отраслях, однако в отношении шумовых полос, выполненных методом фрезерования, короткие участки нередко приводят к искажённым выводам и неверной оценке эффективности. Шумовые полосы относятся к элементам повышения...

! 👋 Сегодня мы на конференции «Дорожное строительство в России: асфальтобетон. Ключевые направления развития». Программа насыщенная, обсуждаем что формирует отрасль в практике: технологии, материалы, RAP, ПБВ, нормативку и автоматизацию...

Большое спасибо организатору «Газпромнефть – Битумные материалы» за приглашение! Для нас это тоже профильная тема: помимо автодорог, мы занимаемся и аэродромными покрытиями, где особенно важны материалы, технологии и контроль качества...

российских климатических и технологических условиях. Мы подготовили реальный кейс одного из наших клиентов в формате «вопрос–ответ». В статье он делится практическим опытом применения R600C-RU на объектах, производственными результатами и экономическим эффектом от использования оборудования...

«Проектирование и испытания асфальтобетонных смесей по ГОСТ Р 58401 и ГОСТ Р 58406»! 🥇Финальный день посвятили ключевым прикладным вопросам: — методике определения сцепления между асфальтобетонными слоями; — динамическим (эксплуатационным) испытаниям; — практическим...

! 💬 Конференция «Инновационные технологии: пути повышения межремонтных сроков службы автомобильных дорог» в МАДИ. Если вы сегодня на конференции — обязательно возьмите нашу новую брошюру про собственное оборудование: ШП-1 и R600C-RU. 💬 Параллельно стартовал январский курс повышения квалификации, сегодня лекционный день: основы проектирования...

Если вы тоже планируете быть на этих площадках, давайте обязательно пообщаемся оффлайн! 📌28 января — XII Международная научно-практическая конференция «Инновационные технологии: пути повышения межремонтных сроков службы автомобильных дорог» на площадке Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ). Планируется профессиональная дискуссия о современном научном подходе в дорожной отрасли. Будем участвовать...

В 2025 году ООО «Компания Би Эй Ви» представила распределитель оснований R600C-RU собственного производства, современную установку, полностью адаптированную для эксплуатации в российских климатических и технологических условиях. В рамках оценки эффективности оборудования мы подготовили материал в формате «вопрос–ответ» с одним из наших клиентов, который поделился практическим опытом применения, производственными результатами и экономическим эффектом от использования R600C-RU. Какой объём материала...

Грейдер десятилетиями используют для распределения инертных материалов при устройстве основания дороги. Но что в этот момент происходит с щебнем внутри слоя, как формируется сегрегация и почему ровная поверхность не всегда означает надёжное основание? В статье разбираем технологию распределения, сравниваем традиционный подход и работу навесного распределителя. Кстати, у нас на канале много статей о дорожной технике и технологиях, обязательно подписывайтесь! В дорожной практике сложились устойчивые формулы, которые годами переходят от объекта к объекту и воспринимаются как самоочевидные...

Начать год с обучения значит сразу задать себе правильный вектор: обновить знания, разобраться в методиках и спокойно применять полученные навыки в работе в течение сезона. 28-30 января стартует январский курс повышения квалификации по теме «Проектирование...

… 🥣 Но праздники праздниками, а работа по расписанию. Всех с первым рабочим днём года! Как ваш настрой? 🔥 — в рабочем режиме, поехали! ❤️ — дайте вилку для оливье, мысленно я ещё в выходных ⚡️Би...

! 🚗 ⚡️Би Эй Ви - Новости компании⚡️