144,5 тыс подписчиков
"Огромный китайский контракт стал лучшей рекламой для новейших российских самолетов" или ещё один опровергнутый фейк западной пропаганды. Натовские наблюдатели докладывают о полной готовности первого российского военного борта для ВВС НОАК. Какие у него перспективы?
Накануне в сети появились фото, полностью опровергшее едкие комментарии целого ряда западных экспертов по авиации. Тамошние специалисты достаточно дружно писали о том, что вся история с продажей российского самолета-"трансформера" Ил-78МК-90А в Китай - это очередная "утка" из области "российской саморекламы". Один из ведущих специалистов аналитического центра RAND из США Майкл Бонерт заявил, что скорее поверит в то, что Россия будет приобретать у Китая боевые самолеты, чем китайцы что-то у русских.
Ерничание это продолжалось до вчерашнего дня, пока натовский вестник Global Defense News не опубликовал следующую новость:
"Сведения о недавно построенном российском самолете-заправщике Ил-78МК-90А на заводе "Авиастар-СП" в Ульяновске, на котором нанесены опознавательные знаки ВВС Китая,подтвердили слухи о контракте на поставку 20 самолетов стоимостью от 2,2 до 2,6 миллиардов долларов. Приобретение 20 единиц может увеличить парк тяжелых самолетов-заправщиков Китая, состоящий из 43 самолетов, на 46,5%, до 63 единиц, что значительно увеличит запас топлива для истребителей J-20 и бомбардировщиков дальнего радиуса действия во время операций в западной части Тихого океана".
Полную версию канала (гораздо более полную, чем здесь) можно читать на МАХ. Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК.
Издание пишет, что пополнение парка собственно китайских летающих танкеров YY-20A и Y-20B поставками из России позволит Пекину ускорить расширение парка самолетов, сохранив при этом за собой собственные планеры Y-20 для стратегических транспортных целей. Кроме того, российский Ил является одним из самых совершенных гибридных самолетов, совмещающих функции мощного полноценного транспортника (60 тонн) и самолета-заправщика (до 74 тонн топлива) дальней морской зоны.
Слухи об этой сделке появились ещё в в начале сентября, когда после серьезной утечки документов из Ростеха всплыли подробности контракта на "летающие танкеры" с клиентом под номером 156. Под этим номером в конфиденциальной технической документации для служебного пользования якобы проходит Китай. Теперь западные наблюдатели говорят о том, что контракт с китайцами не только пополнит казну ОАК, но и станет своеобразным сигналом для других покупателей, о то, что "вещь стоящая - надо брать".
"Двадцать российских танкеров обеспечат потенциальную первоначальную экономию в размере от 0,6 до 2,8 миллиардов долларов по сравнению с 20 танкерами Y-20B. Это вызывает повышенный интерес других клиентов, ориентированных на технику российского образца. Помимо китайского контракта, прямо сейчас завод "Авиастар" выполняет российский заказ на 10 самолетов и три самолета для Алжира".
Дорогие читатели. Обращаемся с вынужденной просьбой. Канал гибнет и работает в бесплатном режиме вопреки всему, только из уважения к подписчикам. Мы очень рассчитываем на вашу поддержку, понимая, что у вас тоже хватает проблем. Но если есть такая возможность, не проходите мимо и протяните нам руку помощи. Сделать это можно по данной ссылке, либо по номеру карты Мир 2204 1201 0914 2725 и по номеру Юмани 410015949407282, за что отдельная благодарность. Нашей благодарности не будет границ. Ваш "Зелёный край".
2 минуты
Вчера
306 читали