144,8 тыс подписчиков
"Су-35 - по-настоящему универсальный самолет, он и бомбит, он и просто великолепно работает по наземным целям, и чётко выполняет прямые обязанности". Известный российский лётчик "Тимур Полевой" рассказал про реальные возможности лучшего российского истребителя 4++ - Су-35.
Несмотря на любые споры вокруг личности Кирилла Фёдорова, следует признать, что на его стримах порой присутствуют действительно хорошие гости. И накануне на его канале состоялся интереснейший разговор с летчиком фронтового бомбардировщика Су-34 под псевдонимом "Тимур Полевой", автором известного канала "Aviahub". "Водитель" "утёнка" оказался не только хорошим профи, как и каждый российский летчик, ныне имеющих рекордные часы налета даже по сравнению с американцами. Он достаточно толково рассуждал по ряду важных военных вопросов, которые по-настоящему можно изучить только глубоко погрузившись. И у любого летчика здесь явный приоритет перед толпой диванных аналитиков. Я не стану приводить точные цитаты из интервью. Куда более интересно сравнить мнение "Тимура" с выкладками вменяемых западных специалистов, которые тоже иногда встречаются.
Особенно любопытным в этом интервью представляется его мнение о наших самолетах и, в частности, о Су-35, которых летчики "утят" в каждом боевом вылете обязательно видят (визуально или на приборах) чуть в стороне. Не менее интересными были моменты с обратной связью с предприятиями. То есть, насколько быстро наши разработчики реагируют на замечания и пожелания летного состава.
Не так давно американский летный журнал Air & Space Forces Magazine достаточно подробно освещал тактику российских машин при выходе на боевой курс:
"В российской военной практике совместная работа Су-34 ("ударный кулак") и Су-35 ("прикрытие") представляет собой классический тактический тандем. Как правило, на вылет отправляется пара или звено Су-34 и один или два истребителя Су-35С в качестве непосредственного охранения. Су-35 не летит крылом к крылу с бомбардировщиком, чтобы не патрулировать пассивно. Он держится выше и в стороне. Радар "Ирбис" позволяет ему контролировать воздушное пространство над Су-34 на сотни километров вокруг".
По мнению американского издания, пока Су-34 идет по заданному маршруту, Су-35 непрерывно сканирует небо. Если ПВО противника пытается подсветить Су-34 или в воздух поднимаются перехватчики (например, F-16), Су-35 связывает их боем или атакует ракетами большой дальности, не позволяя сорвать бомбометание. В целом, наш боевой летчик подтвердил такую диспозицию, как и высочайшие эксплуатационные характеристики основного российского истребителя завоевания воздуха, добавив интересную деталь о его универсализме:
"Су-35 - по-настоящему универсальный самолет, он и бомбит, он и просто великолепно работает по наземным целям, и чётко выполняет прямые обязанности".
Было сказано и о том, как разработчики и производители нашей боевой авиации откликаются на пожелания и запросы действующих летчиков. Приятно было услышать, что на обоснованные претензии либо пожелания имеется моментальная реакции. Порой месяца не проходит, как разработчики вносят в конструкцию самолета все необходимые коррективы.
Друзья. Без вашей финансовой поддержки (по мере возможностей) канал уже "дышит на ладан". Мы стараемся выпускать много материалов для вас, но очень тяжело делать это на голом энтузиазме. "Зеленый край" пока держится и мы очень рассчитываем на вашу помощь. Помочь каналу можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Без вас канала не будет, и это может произойти очень скоро. Увы. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край", пока ещё живой. Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. И на ВК
3 минуты
3 дня назад
666 читали