145,1 тыс подписчиков
По мнению западных экспертов, Су-35 за последние полгода подвергся очень серьезному обновлению. В НАТО большой с опаской оценили "большую модернизацию" нашего основного истребителя. "После ряда улучшений Су-35С стал одним из наиболее гибких средств для выполнения самого широкого спектра задач, далеко выходящих за рамки завоевания господства в воздухе".
Практика современных войн показывают, что боевые самолеты с узкоспециализированным функционалом всё реже находят применение на нынешних ТВД. На первый план выходит их многофункциональность. Именно поэтому остаются не у дел те же "Рапторы" F-22, созданные как чистый "самолет завоевания господства в воздухе". И потому до сих пор так ценятся F-16, настоящие рабочие лошадки на протяжение уже полувека.
Российский Су-35 тоже создавался как чистый "хищник" для воздушных боев. Но сейчас эти его возможности, по мнению экспертов, не задействованы даже на 20%. А такая крупная воздушная платформа позволяла гораздо больше в плане несения оружия, чем только ракеты "воздух-воздух". И теперь, согласно мнению западных авиационных специалистов, в результате "новой большой модернизации" Су-35 все чаще предстает в виде настоящего многоцелевого самолета, хоть и с опережающими возможностями ведения воздушного боя:
"Обратите внимание на новую конфигурацию вооружения Су-35. Его стандартный боекомплект включает две ракеты класса "воздух-воздух" малой дальности Р-73/74М, три ракеты средней дальности Р-77М, одну ракету большой дальности Р-37М, установленную по центру между двигателями, и одну противорадиолокационную ракету Х-31ПМ. Самолет также оснащен подкрыльевыми блоками радиоэлектронной борьбы, соответствующими конфигурации L265M10R/L265M10P. Это оружие истребителя и одновременно охотника на вражеские комплексы ПВО",-пишет известный авиационный ресурс из США The Aviationist: Military Aviation & Defense News.
Там отмечают, что США такие функции исполняют разные типы самолетов и переформатирование такого рода потребовало серьезной модернизации ряда узлов самолета и его электронных систем. Кроме того, как поясняет издание, в последнее время Су-35 частенько используют для ударов малозаметными высокоточными крылатыми ракетами Х-59МК2, класса "воздух-поверхность", что тоже потребовало определенных нововведений. Как поясняет известный военный вестник НАТО Army Recognition:
"В условиях современных войн новая модернизация Су-35о означает создание платформы, способной сопровождать ударные самолеты и вертолеты, осуществлять заградительное патрулирование, вести дальние боевые действия класса "воздух-воздух", наносить точечные удары по чувствительным коммуникациям противника, поддерживать активность SEAD (борьба с наземными средствами ПВО, прим. автора) и использовать бортовые датчики и средства радиоэлектронной борьбы для оказания тактического давления без необходимости заходить в наиболее защищенное воздушное пространство".
Уважаемые читатели и друзья канала. Нам всё труднее оставаться на связи и не переходить в платную форму, чтобы сохранить общую доступность для вас. И то, что мы по-прежнему держимся - это только благодаря вашей помощи! Исключительно. Её можно оказать либо по этой ссылке, либо по номеру карты в первом комментарии, за что отдельная благодарность. Даже небольшой вклад позволяет каналу жить и оставаться на связи, ежедневно и по много раз обновляя ленту оригинальными статьями в исключительно авторском исполнении, без нейросетей. Огромное спасибо тем, кто помогает нам оставаться на плаву. Такая помощь окрыляет.
2 минуты
Сегодня
495 читали