145,1 тыс подписчиков
"На танкерах уже работают "вагнеровцы". Нежелательная в России международная сеть журналистов-расследователей OCCRP раскрыла тайны нового нефтяного транзита России под бдительным оком "оркестрантов". Похоже, сейчас напряглись где-то в ряде служб береговой охраны, с учётом их репутации.
В последнее время произошло сразу несколько захватов судов, которые якобы имели отношение к российскому теневому флоту. Это, конечно, напрягает. Но если присмотреться к произошедшим случаям государственного пиратства, то только бельгийцам удалось захватить серьезную добычу - танкер Ethera в Северном море. Да и он шел пустым, и кроме шума данная выходка бельгийским властям ровным счётом ничего не дала. Остальные суда вообще непонятно как попали в сферу интересов западных государственных пиратов.
А вот с под завязку заполненными танкерами, сейчас существенно прибавившими в цене основного груза, всё гораздо сложнее. И увешенный оружием и очень тактикульный бельгийский спецназ напасть на полный танкер из России решился бы едва ли. Потому как там он встретил бы людей, чья военная подготовка на порядки лучше любого бойца спецподразделения какой-нибудь из стран Бенилюкса. Потому, как там где их спецназер учился, любой из "оркестрантов" мог бы преподавать.
Ещё с ноября прошлого года, при попытках остановить имевшие отношение к России танкеры, различные излишне любопытные наряды береговой охраны натыкались на парней с колючим взглядом и приличным арсеналом на борту, включавшим беспилотники и тактические ракеты типа "Корнет". Так, по-крайней мере, их описывали шведские газеты. Более основательное исследование на эту тему сделала организация OCCRP (Organized Crime and Corruption Reporting Project), которую изгнали из России пять лет назад как нежелательную, но и не признали экстремистской. Как пишут эти чудо-расследователи:
"Россия сформировала специальные "группы по защите судов", состоящие из нескольких сверхштатных членов экипажа, которые имеют отношение к российским силовым структурам или бывшему ЧВК Пригожина. Предполагается, что эти сотрудники находятся на борту танкеров для предотвращения выполнения экипажем судна команд иностранных государств, играют роль связующего звена с российскими вооруженными силами, а также могут осуществлять разведывательные и охранные функции".
Ну в общем, всё кажется вполне очевидным. Группу захвата из береговых такие ребята отогнать вполне способны. И в случае более серьезной опасности вызвать боевые корабли, которые, по новой формуле нашего морского командования, должны держать зональную сторожевую службу по всему маршруту. Особенно умиляет вторая часть этого исследования. Там пишут, что среди нового ЧВК полно "оркестрантов", настоящих "псов войны". И, дескать, они с легкостью пойдут на эскалацию при попытке захвата судна. Поэтому, береговой охране советуют лучше не соваться, а сразу вызывать спецназ.
Вот и славно. Пусть уж лучше так трясутся от бессильного гнева и страха. В любом случае, выход будет найден.
Дорогие друзья и читатели канала. У нас практически не остается возможностей работать в режиме полноценного СМИ из-за дзеновских ограничений. Канал гибнет и работает в бесплатном режиме вопреки всему, только из уважения к подписчикам. Мы бы уже не выходили ежедневно, если бы не ваша поддержка. Честно. Если есть такая возможность, и сейчас не проходите мимо и протяните нам руку помощи. Сделать это можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Вы наше настоящее сокровище и не даете нам окончательно схлопнуться своей поддержкой. Ждем не только тут, но и на ТГ-канале. Ваш "Зеленый край". Спасибо!
3 минуты
Вчера
789 читали