4064 подписчика
Если когда-то кто-нибудь пожелает вам "чтоб ты всю жизнь по мальтийским просёлочным дорогам ездил", знайте, это гораздо жёстче, чем жить на одну зарплату.
Дороги, конечно, везде разные, теоретически их можно даже выбирать, но на Мальте очень часто бывает так, что выбирать просто не из чего, есть только одна и только такая. Увы, здесь есть дороги, по которым я за рулём не езжу никогда, а если уж очень надо, всегда пытаюсь (и это часто получается) сесть кому-то на хвост.
В этот раз в роли водителя выступил мой добрый приятель Питер, который водит всё от скутеров до самосвалов с одинаковые успехом. Ему проехать по такому вот коридору между заборами - да, запросто. На моё вечное "я, пожалуй, закрою глаза", он обычно отвечает: "конечно, конечно, я свои уже закрыл". Конечно, это шутка, но временами очень хочется поступить именно так.
Это дорога через одно из старых поселений, которая являет собой длинный, извилистый и очень узкий коридор между каменными ограждениями. В таких случаях у машин как моя обычно складывают зеркала, чтобы ненароком не зацепить забор. Он, конечно, выдержит, но ощущение, сами понимаете, не из приятных. Да, и машину жалко.
В этот раз повезло, встречные водители попались как один джентльмены, но такое бывает далеко не всегда. Помню варианты, когда в роли отступающих были мы. На тот момент машину я здесь водила меньше года. Вот натерпелась! Того раза мне хватило на всю оставшуюся жизнь.
С меня сошло сто потов, и уже ничего было не надо. Выбравшись из машины по окончании движения на полусогнутых дрожащих ногах, я себе сказала: всё, теперь по этой дороге только пассажиром.
Ссылка на материал о том, каково здесь быть женщиной за рулём:
1 минута
8 февраля
232 читали