145 тыс подписчиков
Так что же случилось с В-21 "Райдер"? Ни один американский бомбардировщик так и не пополнил ряды ВВС в 2025 году, хотя их должно было быть уже с десяток. Но "лучший самолёт в истории" явно столкнулся с большими проблемами. Как на это повлияли радар комплекса С-500 91Н6АМ и китайская система PADJ-X?
Вы заметили как технично исчезла из медийного поля история с раскруткой программы "бомбардировщиков будущего", стратегического многоцелевого самолета "шестого поколения" Northrop Grumman B-21 Raider? Ещё недавно эта тема освещалась буквально пошагово, и каждое новое достижение программы превозносилось прикормленными авиаэкспертами с какой-то нечеловеческой энергией.
А с конца 2024 года словно кто-то нажал выключатель, и с этого направления пошли лишь редкие дежурные отчёты. Если бы так произошло с российской машиной, я бы понял. У нас сильна тяга к тихушничеству в таких делах. Но для американцев это нонсенс. Там из производства самолета, помимо традиционных конструкторско-инженерных работ, делают яркое ослепительное шоу по всем законам маркетинга. А вот если тема уходит в тень, то это для любого проекта очень тревожный признак. Я бы даже грешным делом подумал, что над всей программой "Райдера" нависла угроза. Но туда ввалена такая гора бабла, что подобное просто не укладывается в голове.
Не так давно министерство ВВС объявило, что затраты на реализацию "Райдера" составят более 200 млрд долларов, на примерно 120 готовых машин. Несложно посчитать, что одна из амбициозных задач программы, сделать самолёт кратно более дешевый, чем В-2 Spirit - уже провалена. А потом эти вновь возникшие разговоры о возвращение производства "Духов", к чему бы они? В ноябре 2025 года на испытания был отправлен второй экземпляр В-21, но по планам их уже давно должно летать больше десятка. Что же происходит?
По одной из версий, заявленная "суперневидимость" В-21 пока оказалась всего лишь из разряда благих пожеланий. Российский радар комплекса С-500 91Н6АМ с АФАР и китайский комплекс PADJ-X, включающий РЛС нового типа и специальное программное обеспечение с участием ИИ, бомбардировщик видят, делая его перспективы довольно сомнительными. Как пишут китайские военные издания:
"Поскольку "Райдер создавался ещё до начала широкого применения систем ИИ, в нём конструктивно не предусмотрены многие связанные с этим моменты. Его планировали использовать против традиционных радаров, но не полноценных систем, создающих дополненную реальность. PADJ-X, обладающий расширенными возможностями мониторит пять основных дисциплин: особенности аэродинамики, работу двигателя, электромагнетизм, инфракрасный след и звуковой удар. Это позволяет создавать полноценный виртуальный образ самолета и предусматривать всего его возможные траектории и векторы движения. Ведь речь идет об огромном воздушном судне с практически нулевой маневренностью".
Примерно такие же системы применяются и в центрах боевого управления российским комплексом С-500. И сейчас американцы, уже потратившие 26 млрд долларов на разработку машины и строительство двух прототипов, судорожно ищут выход из этой неприятной ситуации. Прикольно будет, если программу закроют. Тогда каждый летный "Райдер" обойдется американскому военному бюджету как новый авианосец. Но пока такое даже в голове не укладывается. Хотя...
Дорогие читатели зеленого края. Ваша поддержка бесценна. Она помогает работать и творить даже когда хочется все бросить и перестать сопротивляться тому давлению, которое оказывает на нас Дзен. Помочь "Зеленому краю" можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Просим вас о помощи! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край", пока ещё живой. Ждем не только тут, но и на ТГ-канале.
3 минуты
21 января
577 читали