24,8 тыс подписчиков
Амурский судостроительный завод (АСЗ) ОСК сдал один из самых долгожданных заказов - многофункциональное аварийно-спасательное судно "Керченский пролив" проекта MPSV06.
28 декабря 2025 года судно вошло в состав флота Приморского филиала ФГБУ "Морспасслужба".
Строительство судна "Керченский пролив" началось на АСЗ в 2010 году. На тот момент заказ именовался "Спасатель Петр Грузинский". Спуск судна на воду состоялся в ноябре 2020 года. На достроечную базу во Владивосток заказ был переведён в октябре 2024 года.
Новое судно будет использоваться для патрулирования, аварийно-спасательного дежурства, поиска и оказания помощи судам с эвакуацией и размещением людей в акваториях Северного морского пути.
Разработчиком проекта MPSV06 является "Морское инженерное бюро". Длина судна составляет 86 м, ширина - 18,5 м, осадка - 6 м, мощность - 7 МВт, скорость - 15 узлов, ледовый класс - Icebreaker6, экипаж - 22 человека, автономность - 30 суток.
Судно построено на класс Российского морского регистра судоходства (РС).
Фото: "Морспасслужба"
Около минуты
29 декабря 2025
107 читали