145,1 тыс подписчиков
Арабская пресса: "Принцу Уэльскому" пришлось платить хуситам за проход через Красное море. Опять. У крупнейшего британского авианосца почти не осталось кораблей сопровождения и флоту опять пришлось "договариваться" с "Ансар Аллах".
Накануне британская авианосная группировка HMS Prince of Wales вошла в Мессинский пролив, разделяющий остров Сицилия и плодородный регион Калабрия на носу итальянского "сапожка" (Апеннинского полуострова). Наблюдатели отметили, что сам флагман выглядел не очень, хотя понятно, что после дальнего похода по-другому и быть не могло. Гораздо хуже, что к концу похода его ордер сократился до трёх единиц: фрегат Roald Amundsen (F311), эсминец Dauntless (D33) и фрегат Luigi Rizzo (F 595). Среди них только эсминец Dauntless, (корабль типа "разрушитель", противовоздушной-противоракетной обороны Тип-45) имеет отношение Royal Navy. Остальные корабли ордера были потеряны по из-за поломок и различных нештатных ситуаций за полгода странствий на Дальний Восток и обратно.
Поход "Уэльского" вышел довольно богатым на события. Дважды из-за серьезных поломок он временно терял истребители, его облили фекалиями с дрона в Южнокитайском море, а в Индии его авиакрыло из 9 F-35 проиграло большинство воздушных боев военно-воздушным силам бывшей колониальной жемчужины Британии - Индии. Из хорошего можно отметить, что с помощью истребителей американских союзников, британским морякам наконец удалось увидеть полное авиакрыло "Принца Уэльскоого" из 24 F-35B. Ну и сам факт, что он провел столь длительный вояж без серьезных поломок. Напомню, что первый поход, в августе 2020, закончился поломкой гребного вала , после чего корабль более девяти месяцев стоял в доке.
Но самый пикантный момент этого путешествия произошел в мае, в Красном море. Худосочный ордер "Уэльского" и сам флагман долго простаивали в восточном Средиземноморье, из-за угроз хуситов нанести удар по авианосцу. А потом британские таблоиды вынесли на поверхность грязную историю о том, что адмиралтейству пришлось договариваться с "Ансар Аллах" и слезно упрашивать их "красу и гордость" британского флота не трогать. И каким-то образом йеменцев тогда удалось уговорить. Теперь ситуация была ещё и похуже, так как вместо пяти кораблей ордера у авианосца осталось три, два из которых сопровождали его для проформы и явно не хотели лезть под хуситские ракеты. Если верить сайту Defense-arabic. дело решилось с помощью серьезной суммы денег, которые йеменские бунтари потребовали от Лондона на "восстановление страны после агрессии Запада и Израиля". Учитывая, что сейчас йеменцы боевых действий не ведут, выглядела эта "дань" как закономерный итог очень неоднозначного британского похода.
Уважаемые и дорогие нашему сердцу читатели и друзья "Зеленого края". На Дзене сейчас полная неразбериха. Уже который день отсутствуют даже скромные выплаты, которые были прежде. Мы отрезаны от основной части подписчиков и материалы фактически не имеют рекомендаций. Держимся только на чистом энтузиазме и благодаря вашей поддержке. Обещаем стоять до последнего и выпускать ежедневно много материалов, но сделать это можно только с вашей помощью. Помочь каналу можно по этой ссылке либо по номеру карты в закрепленном комментарии, за что отдельная благодарность. Спасибо, что вы у нас есть! Приглашаем на наш ТГ-канал, где в отличие от этой платформы ограничений в темах нет. Спасибо!
2 минуты
13 ноября 2025
618 читали