145,5 тыс подписчиков
"Одноразовые" Абрамсы. Поляки накупили танков, которые боеспособны до первой поломки двигателя и теперь не знают, что с ними делать.
Многих соседей, и не только Россию, тревожит стремительное вооружение Варшавы. Польша, на сегодня, возможно, самая быстро вооружающаяся страна на этой планете. Тамошние политики, в связи с получением значительных объемов современных вооружений, с удовольствием припоминают старые геополитические обиды и не стесняются высказывать громкие претензии практически всем соседям, не делая исключений даже для союзников по НАТО, к примеру, Германии и Венгрии. Но главная причина застарелых польских комплексов, это, конечно Россия. Польские генералы ныне позволяют себе такие высказывания, словно они участники какой-то компьютерной игры, где можно "засейвиться" и начать всё заново, в случае фатального исхода. Но не о великопольском гоноре ныне пойдет речь. А о том, что обратной стороной милитаризации, да ещё и из разных зарубежных источников, становятся серьезные проблемы с пост-продажным обслуживанием боевой техники. А с учетом того разнообразного бронетанкового "зоопарка", который имеется в Войске Польском, это со временем грозит вылиться в самый настоящий хаос.
Одних только основных боевых танков, количеством более 200 единиц, в Польше ныне четыре(!). И это не унифицированные и взаимозаменяемые системы, а совершенно разные, произведенные под эгидой разных танковых школ. Это германский Леопард-2PL, южнокорейский К2 "Черная пантера", местная модификация советского Т-72 - PT-91 и американский "Абрамс" M1A2 SEPv3,. И если с первыми тремя имеется хоть какая-то ясность с потенциальным ремонтом и техобслуживанием, то с "Абрашами" в этом смысле всё очень грустно. Как заявил накануне один из крупнейших военных промышленников страны Яцек Гощиньский:
"Проблема в том, что в танках "Абрамс" в качестве силовой установки, применяется турбовальный авиадвигатель AGT1500C. Он требует исключительно сложного специального обслуживания по программе Depot Level, которое можно проводить только на сертифицированных заводах авиаоборудования. Но когда принималось решение о приобретении данной техники, оно проходило исключительно из политических соображений, без учёта дальнейшей перспективы. И это может привести к очень серьезным проблемам уже в относительно недалеком будущем".
Уважаемые читатели и дорогие друзья "Зеленого края". Канал ныне работает на пределах своих возможностей и моральных сил, при том, что Дзен практически полностью лишил нас показов. Мы не выживем без вашей поддержки. Просим вас по возможности оказать финансовую помощь каналу либо по этой ссылке, либо по номеру карты в комментариях. Мы будем крайне вам благодарны и сможем ежедневно поставлять интересную информацию. Спасибо огромное всем неравнодушным. В любом случае, заходите. Мы всегда Вам рады!
Ждем Вас не только тут, но и на ТГ-канале. Там гораздо больше новостей и нет дзеновских запретов на любую тематику. Спасибо вам большущее!
2 минуты
28 июля
733 читали