Найти в Дзене
145 тыс подписчиков

Индия отказывается от "Рафалей", но в пользу кого? Между Нью-Дели и Парижем назревает крупнейший скандал из-за резкого решения Нью-Дели.


Уже почти три месяца прошло, как быстро вспыхнул и также быстро закончился очередной пограничный конфликт между Индией и Пакистаном, но его последствия продолжают влиять и на политическую ситуацию, и на военные рынки. В июле Индия и Франция на пару пытались проводить антикризисные мероприятия из-за истребителей Dassault Rafale F4, как минимум два из которых были сбиты в грандиозном ночном воздушном бою с 6 на 7 мая 2025 года. Французы привлекли к обелению репутации "Рафаля" кучу военных экспертов, дружно заявлявших, что ничего такого с Рафалями не случалось. Французская разведка обвиняла в разразившемся скандале китайские спецслужбы. Индийцы вообще называли информацию об уничтожении "Рафалей" не иначе, как фейк-ньюс и набрасывались с критикой на каждую негативную публикацию, включая известную оговорку Дональда Трампа про пять сбитых индийских самолётов. Обе страны до какого-то момента демонстрировали завидную солидарность, но внезапно прогремел информационный гром.

Выяснилось, что индийцы, всё же уломавшие концерн "Дассо Авиасьон" открыть у себя сборочное производство с планом выпуска до 110 машин, в том числе и для продажи на экспорт, от этих честолюбивых планов фактически отказались. Информаторы из политических кругов Нью-Дели сообщают, что причиной этого разворота стали итоги майской войны с Пакистаном, и тот факт, что будучи крупной военной державой, Индия обрекает себя этим контрактом на долговременное пользование самолётом, ныне устаревающим с каждым годом. Сокращение потенциального заказа вполовину фактически убивает планы о строительстве завода "Дассо" в Бангалоре. Французы готовы были строить сборочную линию только при условии заказа более сотни истребителей.

Нам к таким выкрутасам индийских товарищей не привыкать, достаточно вспомнить их скандальный выход из программы FGFA с мощнейшей кампанией в прессе с безжалостной критикой несостоявшейся индийской версии Су-57. Теперь в индийской прессе примерно также начали ругать "Рафали", которые ещё недавно называли "будущим индийской авиации". Так что, вероятнее всего, французов ждёт примерно тот же фортель. Любопытно, что единственной альтернативой в индийской прессе называют Су-57. И это действительно так, но мало ли что нашим индийским друзьям ещё придет в голову.
Дорогие друзья. Жизнь нашего канала и частота его публикаций напрямую зависит от вашей доброй воли и щедрого сердца. Дзен нас ограничил и мы работаем на добровольных началах. Любая ваша помощь в такой ситуации - бесценна! Помочь каналу финансово вот по этой ссылке, или номеру карты в комментариях. Не забывайте о нас! Очень приятно, когда вы возвращаетесь. Спасибо огромное, что не бросаете нас в тяжелый период. Мы ждем Вас не только тут, но и на ТГ-канале. Там гораздо больше новостей и нет дзеновских запретов на любую тематику. Спасибо вам большущее!
Индия отказывается от "Рафалей", но в пользу кого? Между Нью-Дели и Парижем назревает крупнейший скандал из-за резкого решения Нью-Дели.
2 минуты
711 читали