15,5 тыс подписчиков
Товарищи, а на какие сайты вы заходите помимо Дзена? Речь не о почте и не о Госуслугах, а об информационных и узкоспециализированных. Я захожу в несколько железнодорожных и авиационных фотогалерей. Самая старая и заслуженная – parovoz.com, там у меня почти за 20 лет более 3000 фотографий. К сожалению, неграмотное управление сайт практически свело в могилу, новые авторы практически не приходят, старые почти все ушли.
Самый активный сейчас ЖД-сайт Рунета – railgallery.ru, преемник павшего жертвой СВО трэйнпикса. Верховным администратором ТП был запорожец Алексей Калинин, после 24 февраля оперативно закрывший галерею, заблокировавший всех пользователей из РФ независимо от их позиции и разместивший на сайте форму сбора средств для ВСУ. Сам между тем не пошёл на «колчаковские фронта», а смылся в Польшу. И пёс с ним. К счастью, один из техадминов живёт в России, у него оказалась копия базы, так что ТП со всеми фотографиями благополучно открылся на новом месте.
Ещё есть небольшой trainfoto.ru, наметилась тенденция – кто не может пробиться через жёсткую фотомодерацию РГ, тот идёт публиковаться туда. Я по просьбам товарищей вчера зарегистрировался там, хотя с модерацией railgallery проблем практически не имею. И ещё существует почти всеми забытый train-photo.ru, почти такой же старый, как и паровоз.ком. Это самый лояльный сайт, туда берут и монтаж, и транспорт помимо ЖД.
А про сайты авиафото даже говорить не хочется, там почти вся аудитория какая-то странная. На сайтах ЖД-фото можно обсудить не только фотографию, но и предмет съёмки, то есть транспорт. Всегда найдётся машинист, движенец, СЦБист, который прояснит непонятную ситуацию, регулярно идут многостраничные разговоры о технике и истории. На сайтах авиафото же практически царит какой-то культ картинок и восторгов. Выкладываешь фото собственноручно разрезанного авиадвигателя – реактивного АИ-25 – тишина, ни комментариев, ни оценок.
Спрашиваешь что-то по кабине – в ответ обычно звучат какие-то глупости вроде "ну прямо как на техзанятиях" или "вы с такими вопросами доиграетесь". Мой товарищ под фотографией хвоста военного Ил-76 удивился пушечной установке – его закидали шапками, мол, да ты чё, как можно такое не знать!!! А он между тем не болван с фотоаппаратом, он 4 года отработал помощником машиниста, сейчас уже 10 лет собирает сверхзвуковые АЛ-31Ф на ММПП «Салют». Просто Ил-76 не попадал в его поле зрения. В общем, на сайты авиафото я ходить перестал и упоминать их не буду – только покажу снимок своего профиля на одном из них. Веду тут свой канал с блэкджеком и обсуждениями. Как считаете, получается?
2 минуты
1 сентября 2024