51 тыс подписчиков
Нива за полтора миллиона, но беспилотники всё равно запускают.
Правительство внесло трассы М-12 Москва-Казань и ЦКАД в экспериментальный правовой режим, который позволяет вести беспилотные грузоперевозки.
Пока такой режим действует только на М-11, по которой ездят шесть беспилотников КамАЗ и десять машин СберАвтоТеха. До конца 2024 года общее количество беспилотников должны увеличить до 43 машин.
БЕСПИЛОТ, НО С ПИЛОТОМ
Во всех «беспилотниках» есть пилот – то бишь, водитель. Пока все беспилотники могут двигаться лишь по подготовленным трассам с цифровой инфраструктурой и лишь под присмотром водителей-операторов.
Любая сложная задача – от заправки до ремонта проколотого колеса – ложится на плечи водителя, которому, кстати, еще нужно иногда отдыхать.
Полностью беспилотные машины на этих дорогах могут появиться в 2025–2026 годах, и то не факт. Потому что нужно построить хабы для разгрузки – чтобы беспилотники не заезжали в города. А это, кстати, лишний перевалочный пункт.
От Максима Кадакова
Друзья! Ещё больше актуальных и интересных автоновостей, обзоров и тест-драйвов новинок отечественного и мирового автопрома, а также другой достоверной и полезной информации про автомобили Вы сможете найти в нашем Telegram-канале :) Заходите, знакомьтесь, будем вместе, - мы постараемся Вас не подвести. #MPS
1 минута
10 августа 2024